[实用新型]汽车电子助力转向系统老化试验仪器有效
| 申请号： | 201821976867.0 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN208984357U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 唐雪峰 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区隆玛科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06;G01N17/00 |
| 代理公司： | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人： | 丁剑 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电子助力转向系统老化试验仪器，涉及实验设备技术领域，该汽车电子助力转向系统老化试验仪器，包括储水箱，储水箱的顶部固定连接试验箱的底部，试验箱的内部固定连接有架板，储水箱的顶部固定连接加热器的底部，加热器的两端中部均固定连接加热管道的一端，架板的顶部固定连接放置台的底部，放置台的顶部开设有放置槽。该汽车电子助力转向系统老化试验仪器，通过加热器能够对试验产品进行直接加热，减少产品在加热时热量的流失，提高了老化试验仪器的工作效率通过鼓风机方便了试验箱内部温度的调节，防止试验箱内部温度过高，通过防尘架可以防止外界灰尘进入试验箱的内部。 | ||
| 搜索关键词： | 老化试验 试验箱 助力转向系统 汽车电子 加热器 储水箱 放置台 架板 鼓风机 本实用新型 工作效率 加热管道 内部固定 实验设备 试验产品 外界灰尘 温度过高 直接加热 防尘架 放置槽 加热 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子助力转向系统老化试验仪器，包括储水箱(1)，其特征在于：所述储水箱(1)的顶部固定连接试验箱(2)的底部，所述试验箱(2)的内部固定连接有架板(3)，所述储水箱(1)的顶部固定连接加热器(4)的底部，所述加热器(4)的两端中部均固定连接加热管道(5)的一端，所述架板(3)的顶部固定连接放置台(6)的底部，所述放置台(6)的顶部开设有放置槽(7)；所述储水箱(1)的顶部两端均固定连接有抽水泵(8)的底部，所述抽水泵(8)的内部固定连接有抽水管道(9)，所述抽水管道(9)的一端与储水箱(1)固定连接，所述抽水管道(9)的外侧固定连接有加固架(10)，所述加固架(10)的一端与储水箱(1)的内侧壁固定连接，所述抽水管道(9)的另一端固定连接雾化喷头(11)的一侧，所述试验箱(2)的内顶壁两侧均开设有通风孔(12)，所述试验箱(2)的内顶壁固定连接防尘架(13)的顶部，所述防尘架(13)的两侧内壁均固定连接安装块(14)的一侧，所述安装块(14)的另一侧固定连接鼓风机(15)的一端，所述鼓风机(15)位于防尘架(13)的内部，所述通风孔(12)的开口处与鼓风机(15)的顶部相互对应，所述防尘架(13)位于放置台(6)的正上方。
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