[实用新型]一种货运车辆长下坡制动器温度控制装置有效
| 申请号： | 201821972617.X | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209351377U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 周文财;田山山;齐善威;田顺;刘永涛;乔洁;魏朗 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种货运车辆长下坡制动器温度控制装置，包括第一采集模块设置在制动器上，用于采集制动器当前温度；冷却装置包括冷却液箱和冷却管路，冷却管路设置在制动器壳体内部，与制动毂贴合，两端与冷却液箱连接形成回路；主单片机输入端连接第一采集模块的输出端，主单片机输出端连接冷却装置，控制冷却装置回路的连通与断开，并设置有第一阈值；当制动器当前温度大于等于第一阈值时，冷却装置回路连通。降低制动器温度，提高货车在长下坡制动时的制动利用率，减少错误操作发生概率，提高了货车的制动器使用频率。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 冷却装置 下坡 温度控制装置 采集模块 货运车辆 冷却管路 冷却液箱 主单片机 制动 货车 控制冷却装置 本实用新型 输出端连接 输入端连接 错误操作 发生概率 回路连通 使用频率 制动器壳 输出端 体内部 制动毂 阈值时 断开 贴合 连通 采集 | ||
【主权项】：
1.一种货运车辆长下坡制动器温度控制装置，其特征在于，包括第一采集控制模块和冷却装置；第一采集控制模块包括第一采集模块和主单片机；所述第一采集模块设置在制动器上，用于采集制动器当前温度；所述冷却装置包括冷却液箱(2)和冷却管路(1)，冷却管路(1)设置在制动器壳体(4)内部，与制动毂(3)贴合，两端与冷却液箱(2)连接形成回路；所述主单片机输入端连接第一采集模块的输出端，主单片机输出端连接冷却装置，控制冷却装置回路的连通与断开，并设置有第一阈值；当制动器当前温度大于等于第一阈值时，冷却装置回路连通。
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