[实用新型]滑道运输车有效
申请号: | 201821966253.4 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209442154U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 任随庆 | 申请(专利权)人: | 任随庆 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 467000 河南省平顶*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 滑道运输车,有效的解决了现有运输方式笨拙、浪费人力物力、效率低成本高的问题;包括车体,车体下方设有第一车轴,第一车轴两端设有后承重轮,第一车轴两端还设有定位轮,后承重轮支撑在滑道扶手上端面,定位轮顶住滑道两侧内壁,车体前端设有连接板,连接板端部设有支撑在滑道底部的前承重轮,前承重轮固定在第二车轴上,第二车轴两端设有导向轮,导向轮顶住滑道两侧内壁;本实用新型结构简单,使用方便,能够快速的将所需货物运输到山上,节约大量成本。 | ||
搜索关键词: | 滑道 车轴 车体 后承重轮 两侧内壁 承重轮 导向轮 定位轮 运输车 顶住 本实用新型 连接板端部 人力物力 运输方式 低成本 连接板 上端面 货物运输 扶手 支撑 节约 | ||
【主权项】:
1.滑道运输车,其特征在于,包括车体(1),车体(1)下方设有第一车轴(2),第一车轴(2)两端设有后承重轮(3),第一车轴(2)两端还设有定位轮(4),后承重轮(3)支撑在滑道(5)扶手上端面,定位轮(4)顶住滑道(5)两侧内壁,车体(1)前端设有连接板(6),连接板(6)端部设有支撑在滑道(5)底部的前承重轮(7),前承重轮(7)固定在第二车轴(8)上,第二车轴(8)两端设有导向轮(9),导向轮(9)顶住滑道(5)两侧内壁。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进