[实用新型]一种高机动轮胎中央充放气系统用控制面板有效

专利信息
申请号: 201821964354.8 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209159307U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 万剑 申请(专利权)人: 天津市智华科技发展有限公司
主分类号: B60C23/00 分类号: B60C23/00
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张永芬
地址: 300171 天津市河*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型是一种高机动轮胎中央充放气系统用控制面板,包括安装板,其特征在于,所述安装板的截面呈长方形结构设置。本实用新型结构简单,设计合理,通过在安装板的凹槽结构内铰接带有透明盖的防护盖,减少了高机动轮胎中央充放气系统用控制面板长期裸露在外,减少了因人为的误碰而改变运作状态,通过设置防撞缓冲槽,缓冲柱,弹簧组件一和弹簧组件二,有效提高了控制面板中防护盖的防护性能,进而延长了使用寿命,通过在控制面板主体上设置照明装置,解决了在光线昏暗看不清的情况下,不方便驾驶员操作的问题,满足了车辆的行驶要求。
搜索关键词: 控制面板 轮胎中央充放气系统 安装板 本实用新型 弹簧组件 防护盖 长方形结构 驾驶员操作 凹槽结构 防护性能 光线昏暗 使用寿命 运作状态 照明装置 缓冲槽 缓冲柱 透明盖 防撞 铰接 裸露 行驶
【主权项】:
1.一种高机动轮胎中央充放气系统用控制面板,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的截面呈长方形结构设置,所述安装板(1)的四周外侧对应设有若干安装孔(4),所述安装板(1)的其中一个端面同轴设有控制面板壳体(13),所述控制面板壳体(13)的左右两端对应设有若干螺栓孔,所述螺栓孔内均贯穿有紧固螺栓(12),所述控制面板壳体(13)通过所述紧固螺栓(12)固接在所述安装板(1)上,所述控制面板壳体(13)的一端设有导线口(14),所述安装板(1)的另一个端面设有凹槽结构,所述凹槽结构的一侧铰接有防护盖(3),所述防护盖(3)与所述凹槽结构的大小相匹配,所述防护盖(3)内同轴设有透明盖(31),所述透明盖(31)与所述防护盖(3)之间设有若干防撞缓冲槽(32),所述防撞缓冲槽(32)固接在所述防护盖(3)的内壁上,所述防撞缓冲槽(32)内滑动设有截面呈“T”字形的缓冲柱(33),所述缓冲柱(33)的较宽端滑动在所述防撞缓冲槽(32)内,所述防撞缓冲槽(32)与所述缓冲柱(33)之间固接有若干弹簧组件二(35),所述缓冲柱(33)的另一端固接在所述透明盖(31)的外壁上,位于所述防撞缓冲槽(32)外的所述缓冲柱(33)的外部同轴套有弹簧组件一(34),所述凹槽结构内设有控制面板主体(2),所述控制面板主体(2)与所述控制面板壳体(13)呈一体结构设置,所述控制面板主体(2)上设有照明装置(15),所述控制面板主体(2)上由上到下关于所述照明装置(15)对称设有若干轮位键(5),所述轮位键(5)的下方设有选择按键(9),所述选择按键(9)包括公路模式、越野模式、沙漠模式和紧急模式,位于所述选择按键(9)与所述轮位键(5)之间的所述控制面板主体(2)上由左到右依次等间距设有测压按钮(6)、充气按钮(7)和放气按钮(8),所述控制面板主体(2)的底部由左到右依次设有模式按钮(10)和电源开关(11),所述轮位键(5)、所述测压按钮(6)、所述充气按钮(7)、所述放气按钮(8)、所述选择按键(9)、所述模式按钮(10)和所述电源开关(11)均通过导线穿过所述导线口(14)与外界电源、上位机和下位机相连。
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