[实用新型]便携式船用主干电缆电动折弯装置有效

专利信息
申请号: 201821960235.5 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209520297U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 曹力刚;杨义春;方丽华;原钢;焦禹;代文超 申请(专利权)人: 渤海造船厂集团有限公司
主分类号: B21F1/00 分类号: B21F1/00
代理公司: 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 代理人: 魏勇
地址: 125000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型提出的是便携式船用主干电缆电动折弯装置。在船用主干电缆折弯曲率半径中心线设有推杆电机,其下部通过推杆电机连接轴固定在装置本体支架上,装置本体支架上设置有推杆电机前进按钮、推杆电机后退按钮和蓄电池,推杆电机的上部设有连接板安装有两个折弯U型槽轮;两根辅助定位钢管的一端通过辅助定位钢管连接轴固定在装置本体上,另一端通过辅助定位钢管U型槽轮连接轴连接到定位U型槽轮的上部连接管,定位U型槽轮的上部连接管上安装有定位U型槽轮,辅助定位钢管中部设有辅助定位钢管长度调节轴和定位钢管长度调节辅助头;辅助定位钢管上设有辅助定位钢管上角度定位通孔,与角度调节通孔分档对应。本实用新型适宜作为船用主干电缆电动折弯装置使用。
搜索关键词: 辅助定位 推杆电机 钢管 主干电缆 船用 折弯装置 装置本体 本实用新型 长度调节 连接管 连接轴 通孔 折弯 支架 曲率半径中心 蓄电池 定位钢管 钢管连接 后退按钮 角度调节 角度定位 前进按钮 辅助头 连接板 轴固定 分档
【主权项】:
1.便携式船用主干电缆电动折弯装置,其特征是:在船用主干电缆(14)折弯曲率半径中心线设有推杆电机(10)作为装置的推力机构,推杆电机的下部通过推杆电机连接轴()9固定在装置本体支架(1)上,装置本体支架上设置有推杆电机前进按钮(2)、推杆电机后退按钮(3)和蓄电池(13),推杆电机的上部设有推头在轴线方向上往复运行,在推杆电机的推头上连接有连接板(11)上,连接板通过连接器固定安装有两个折弯U型槽轮(12),两个折弯U型槽轮之间的距离根据船用主干电缆外径计算确定,两个折弯U型槽轮的外侧压在船用主干电缆的内侧;两根辅助定位钢管(5)安装在推杆电机的两侧,辅助定位钢管的一端通过辅助定位钢管连接轴(4)固定在装置本体上,另一端通过辅助定位钢管U型槽轮连接轴(7)连接到定位U型槽轮的上部连接管(18),定位U型槽轮的上部连接管上安装有定位U型槽轮(8),定位U型槽轮的内侧压在船用主干电缆的外侧上,辅助定位钢管中部设有辅助定位钢管长度调节轴(6)和定位钢管长度调节辅助头(15)用于手动调节辅助定位钢管的长度;辅助定位钢管上位于辅助定位钢管连接轴的上部设有辅助定位钢管上角度定位通孔(17),辅助定位钢管上角度定位通孔与三个装置本体上角度调节通孔(16)分档对应,并通过螺栓进行定位,使得辅助定位钢管的张开角度符合设定要求,从而确定船用主干电缆的折弯曲率半径。
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