[实用新型]旋转半基坑式自行车停放装置有效

专利信息
申请号: 201821956013.6 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN209686947U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 东鑫渊;杜传祥;魏秀岭 申请(专利权)人: 西安思源学院
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/12
代理公司: 61254 西安中科汇知识产权代理有限公司 代理人: 刘玲玲<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 710038 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种旋转半基坑式自行车停放装置,其包括:控制系统、传动系统、固定系统和支撑架,其中:控制系统由电机和减速器组成,传动系统由两个大滚轮和一条传送带组成,固定系统由多个U型锁组成,传动系统的两个大滚轮一左一右平行设置并安装在支撑架中,其中一个大滚轮与控制系统的减速器连接,传送带套在两个大滚轮上,传送带由多个停车板通过多个连接片连接而成,U型锁安装在每个停车板的前部和后部。本实用新型的有益之处在于:(1)采用半基坑设计,立体停车,充分利用地下空间,空间利用率比自走式停车库提高70%左右;(2)解决了自行车乱摆放的问题;(3)车辆之间无碰撞,不易损坏和丢失。
搜索关键词: 大滚轮 传送带 传动系统 控制系统 减速器 本实用新型 固定系统 停车板 支撑架 自行车停放装置 空间利用率 半基坑式 地下空间 基坑设计 立体停车 平行设置 连接片 停车库 无碰撞 自走式 前部 套在 电机 摆放 自行车
【主权项】:
1.旋转半基坑式自行车停放装置,其特征在于,包括:控制系统、传动系统、固定系统和支撑架(1),其中:/n所述控制系统由电机(2)和减速器(3)组成,减速器(3)的输入轴与电机(2)的输出轴连接,二者均安装在支撑架(1)的侧壁上;/n所述传动系统由两个大滚轮(4)和一条传送带(5)组成,两个大滚轮(4)一左一右平行设置并安装在支撑架(1)中,其中一个大滚轮(4)与控制系统的减速器(3)连接,每个大滚轮(4)的表面都带有若干长条形的齿,齿间距离相等,传送带(5)套在两个大滚轮(4)上,传送带(5)由多个停车板通过多个连接片连接而成,停车板呈长方形,相邻的两个停车板之间留有缝隙,传送带(5)通过该缝隙与大滚轮(4)上的长条齿啮合;/n所述固定系统由多个U型锁(6)组成,所述U型锁(6)安装在传动系统的传送带(5)上,具体在每个停车板的前部和后部各安装一个,分别用来锁住自行车的前轮和后轮。/n
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