[实用新型]一种汽车前保险杠自动冲孔焊接装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车前保险杠自动冲孔焊接装置，涉及汽车加工技术领域，包括箱体、送料组件、放料组件、冲孔组件以及焊接组件，所述送料组件、放料组件、冲孔组件以及焊接组件均安装于箱体内，放料组件安装于送料组件上，所述冲孔组件和焊接组件均至少4个并呈扇形布置，本实用新型通过将冲孔组件与焊接组件结合在一起，实现了汽车前保险杠的冲孔、焊接一次性完成，节约了工时，简化了工序，同时也提高了效率和操作的安全性。

主权项

1.一种汽车前保险杠自动冲孔焊接装置，其特征在于，包括箱体(1)、送料组件(2)、放料组件(3)、冲孔组件(4)以及焊接组件(5)，所述送料组件(2)、放料组件(3)、冲孔组件(4)以及焊接组件(5)均安装于箱体(1)内，放料组件(3)安装于送料组件(2)上，所述冲孔组件(4)和焊接组件(5)均至少4个并呈扇形布置；所述送料组件(2)包括送料基座(21)、支撑壳体(22)、送料平台(23)、横向驱动机构(24)以及竖向驱动机构(25)，所述送料基座(21)上设有送料滑轨(26)，支撑壳体(22)滑动连接于送料滑轨(26)上并通过横向驱动机构(24)驱动其水平移动，所述送料平台(23)的底部设有若干导向柱一(27)并通过导向柱一(27)滑动连接于支撑壳体(22)上的导向孔一(28)内，送料平台(23)通过竖向驱动机构(25)驱动其上下移动；所述放料组件(3)包括支撑基座(31)、放料基板(32)、活动框架(33)、连杆(34)、铰接座(35)、放料驱动电机(36)以及放料气缸(37)，所述支撑基座(31)安装于送料平台(23)上，放料基板(32)的底部连接有导向柱二(38)并滑动连接于支撑基座(31)上的导向孔二(39)内，支撑基座(31)的底部安装有所述的放料气缸(37)，放料气缸(37)的输出杆连接至放料基板(32)并驱动放料基板(32)上下移动，所述连杆(34)有四根并对称铰接于活动框架(33)的两侧形成平行四边形机构，连杆(34)的另一端与铰接座(35)铰接，铰接座(35)固定于放料基板(32)上，其中一根连杆(34)与铰接座(35)的铰接处连接至放料驱动电机(36)的输出轴，活动框架(33)的顶面还设有若干定位柱(310)；所述冲孔组件(4)包括冲孔基座(41)、冲孔气缸(42)、预压冲孔组件(43)以及冲孔座(44)，所述冲孔基座(41)为U形，冲孔气缸(42)和冲孔座(44)分别安装于冲孔基座(41)的上下两端，所述预压冲孔组件(43)的上端与冲孔气缸(42)的输出杆连接，预压冲孔组件(43)的两端连接侧臂(45)，侧臂(45)上设有导向滑槽(46)，冲孔基座(41)的两侧设有与导向滑槽(46)配合的导向滑轨(47)；所述焊接组件(5)包括上焊接气缸(51)、上压紧块(52)、下焊接气缸(53)、下焊接头(54)、竖向焊接气缸(55)以及气缸固定板(56)，所述上焊接气缸(51)安装于气缸固定板(56)上且其输出杆连接上压紧块(52)，所述下焊接气缸(53)的输出杆连接下焊接头(54)并位于上压紧块(52)的下方，所述竖向焊接气缸(55)安装于箱体(1)内的横梁(10)上且其输出杆通过连接件(57)连接气缸固定板(56)，所述气缸固定板(56)滑动连接于横梁(10)两侧的纵梁上。