[实用新型]一种工艺车钩连接装置

摘要

本实用新型介绍了一种工艺车钩连接装置，包括横梁、纵梁、筋板、立板、盖板、内盖板；所述的横梁、纵梁均为方钢管结构，包括横梁一、横梁二，纵梁一、纵梁二；横梁一和纵梁一组对焊接成整体框架结构，横梁二和纵梁二通过组对焊接后固定在整体框架的下方；所述的筋板一通过焊接固定于横梁二和纵梁二的连接处，筋板二通过焊接固定于横梁一和纵梁二的连接处；所述的立板，盖板和内盖板共同构成车钩连接座，整体通过焊接固定于纵梁二上；该装置与车钩连接碰撞过程中，运动平稳，车钩连接可靠，且占用空间小，同时具有重量轻、结构简单、维护方便的特点，车钩的连接高度可调，适应多种状况的车体连接，提高了工作效率。

主权项

1.一种工艺车钩连接装置，其特征是：包括横梁、纵梁、筋板、立板、盖板、内盖板、槽钢；所述的横梁、纵梁均为方钢管结构，包括横梁一、横梁二，纵梁一、纵梁二，横梁一和纵梁一组对焊接成整体框架结构，横梁二设置在横梁一的下方，纵梁二设置在整体框架的中间部位，横梁二和纵梁二通过组对焊接后固定在横梁一和纵梁一组成的整体框架的下方，整体外形结构为二层式平台结构；所述的筋板包括筋板一、筋板二，筋板一通过焊接固定于横梁二和纵梁二的连接处，筋板二通过焊接固定于横梁一和纵梁二的连接处；所述的立板，盖板和内盖板共同构成车钩连接座，立板对称设置在纵梁二上，盖板设置在组对的立板上，内盖板设置在立板和盖板组成的框架内，整体通过焊接固定于纵梁二上；所述的槽钢通过焊接固定在横梁一上。