[实用新型]包车悬挂机构有效
申请号: | 201821928063.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209160720U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 马贤慧;潘晓峰 | 申请(专利权)人: | 合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 霍本俊 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车制造技术领域,且公开了包车悬挂机构,包括外壳,所述外壳的内部开设有滑槽,所述滑槽的内壁左右侧均固定安装有第一导轨,所述滑槽的内壁底部固定安装有数量为两个的第二导轨,两个所述第一导轨相对的一侧均与第一滚轮连接。该包车悬挂机构,通过设置有第一滑轨、第二滑轨和滑槽,可使固定块表面的第一滚轮和第二滚轮在外壳内部稳定的滑动,使支撑杆带动打包车运动过程更稳固,将打包车悬挂过后,即可释放出大量的土地面积,使用过程中维护方便,可靠性强,经久耐用,同时延伸壳呈三十度向外拓展,可方便支撑杆和固定块放入滑槽内部,为工作人员提供了便利,更方便使用者的使用。 | ||
搜索关键词: | 滑槽 悬挂机构 导轨 固定块 支撑杆 滚轮 滑轨 内壁 汽车制造技术 本实用新型 滚轮连接 外壳内部 维护方便 运动过程 延伸壳 滑动 放入 稳固 悬挂 释放 便利 拓展 土地 | ||
【主权项】:
1.包车悬挂机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内壁左右侧均固定安装有第一导轨(3),所述滑槽(2)的内壁底部固定安装有数量为两个的第二导轨(4),两个所述第一导轨(3)相对的一侧均与第一滚轮(5)连接,两个所述第二导轨(4)的顶部均活动安装有位于第一滚轮(5)后表面的第二滚轮(6),所述第一滚轮(5)的底部活动安装有转台(7),所述转台(7)的底部活动安装有固定杆(8),所述固定杆(8)的底部固定安装有固定块(9),所述固定块(9)的内部固定安装有位于两个第二滚轮(6)之间的连接杆(10),所述固定块(9)的底部固定安装有连接块(11),所述连接块(11)的底部固定安装有支撑杆(12),所述外壳(1)的底部左侧固定安装有卡位块(13),所述外壳(1)的底部右侧固定安装有支架(14),所述支架(14)的内部活动安装有螺杆(15),所述螺杆(15)的前端活动安装有位于支架(14)前表面的锁紧螺帽(16),所述螺杆(15)的外部活动安装有位于卡位块(13)左侧的卡位杆(17),所述支撑杆(12)的底部固定安装有挂钩(18),所述挂钩(18)的后表面活动安装有打包车(19),所述打包车(19)的底部固定安装有数量为两个的车轮(20),所述外壳(1)的前表面固定安装有延伸壳(21)。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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