[实用新型]一种倾斜式H-ADCP安装平台有效

专利信息
申请号: 201821919675.6 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209098073U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 段光磊;李小波;许弟兵;胡春平;周儒夫;李清华;陶武亮;黄火林;任勇;李强;谢静红;邓宇 申请(专利权)人: 长江水利委员会水文局荆江水文水资源勘测局(长江水利委员会水文局荆江水环境监测中心)
主分类号: B66D1/04 分类号: B66D1/04;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/36;G01P5/24
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 李新昂
地址: 434000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种倾斜式H‑ADCP安装平台,包括驱动机构、传动机构、轨道机构、行车机构和调节机构,所述绞车架上的中部转动连接有所述手刹手柄,且所述绞车架的底部固定连接有所述钢丝张紧压板;所述绞车架背离所述手刹手柄的一侧的顶部固定安装有所述转向轮,中部固定安装有所述分线轮,且所述钢丝张紧压板背离所述手刹手柄一侧的顶部固定安装有所述钢丝张紧轮;所述轨道主体靠近底端的内部嵌固有所述固定轨道槽钢;所述行车滑块的顶部固定连接有所述行车架;所述ADCP垂直调节座上通过三个螺栓连接所述ADCP探头。本实用新型提供的倾斜式H‑ADCP安装平台具有稳定、可调、可平稳上下运行,既方便操作,又能保障H‑ADCP测验精度的优点。
搜索关键词: 安装平台 手刹手柄 绞车架 倾斜式 本实用新型 压板 张紧 钢丝 背离 槽钢 垂直调节座 钢丝张紧轮 方便操作 固定轨道 轨道机构 轨道主体 螺栓连接 驱动机构 上下运行 行车机构 转动连接 分线轮 行车架 转向轮 探头 滑块 可调 嵌固 测验 行车
【主权项】:
1.一种倾斜式H‑ADCP安装平台,其特征在于:包括驱动机构(1)、传动机构(2)、轨道机构(3)、行车机构(5)和调节机构(4),所述驱动机构(1)包括绞车架(11)、发轮盘(12)、手刹手柄(13)和钢丝张紧压板(14),所述绞车架(11)上的一侧安装有所述发轮盘(12);所述绞车架(11)上的中部转动连接有所述手刹手柄(13),且所述绞车架(11)的底部固定连接有所述钢丝张紧压板(14);所述传动机构(2)固定安装于所述绞车架(11)上背离所述手刹手柄(13)的一侧,所述传动机构(2)包括转向轮(21)、槽钢架(22)、上下循环钢丝绳(23)、行车刹车转动钢丝绳(24)、分线轮(25)和钢丝张紧轮(26),所述绞车架(11)背离所述手刹手柄(13)的一侧的顶部固定安装有所述转向轮(21),中部固定安装有所述分线轮(25),且所述钢丝张紧压板(14)背离所述手刹手柄(13)一侧的顶部固定安装有所述钢丝张紧轮(26);所述发轮盘(12)中部的轴承上以及所述转向轮(21)和所述钢丝张紧轮(26)上缠绕连接有所述上下循环钢丝绳(23)和所述行车刹车转动钢丝绳(24);所述绞车架(11)的顶部安装有所述转向轮(21),所述转向轮(21)的外侧壁上固定安装有所述槽钢架(22);所述轨道机构(3)固定安装于所述槽钢架(22)背离所述绞车架(11)的一端,所述轨道机构(3)包括轨道主体(31)、固定轨道槽钢(32)和固定槽钢螺杆(33),所述槽钢架(22)背离所述绞车架(11)的一端固定连接有所述轨道主体(31),所述轨道主体(31)靠近底端的内部嵌固有所述固定轨道槽钢(32),所述固定轨道槽钢(32)中部螺纹连接有所述固定槽钢螺杆(33);所述行车机构(5)滑动连接于所述轨道主体(31)的顶部,所述行车机构(5)包括行车架(51)、行车滑块(52)和牵引钢丝环(53),所述轨道主体(31)的顶部滑动连接有所述行车滑块(52),所述行车滑块(52)两端侧壁上固定连接有所述牵引钢丝环(53),且所述行车滑块(52)的顶部固定连接有所述行车架(51);所述调节机构(4)固定安装于所述行车架(51)的中部侧壁上,所述调节机构(4)包括ADCP固定底板(42)、ADCP垂直调节座(43)和ADCP探头(44),所述行车架(51)的中部内侧壁上固定安装有所述ADCP固定底板(42),所述ADCP固定底板(42)背离所述行车架(51)的一端固定安装有所述ADCP垂直调节座(43),所述ADCP垂直调节座(43)上通过三个螺栓连接所述ADCP探头(44)。
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