[实用新型]二程冲低速发动机用集成SCR的排气集管装置有效

专利信息
申请号: 201821918969.7 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209621448U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 顾佳骐;姚晶;郭江峰;陈小雷;侯春国 申请(专利权)人: 沪东重机有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N13/08;F01N3/20
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200129 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种二程冲低速发动机用集成SCR的排气集管装置,包括排气集管部1、蒸发混合部2和SCR处理部3。集成SCR的排气集管装置设计成三层管道结构,分别起到收集废气、蒸发混合、反应三个功能。集成式设计省去了旁通管路,达到全时对排气废气脱硝处理的运行状态。该设计在不增加常规柴油机主机占用空间的前提下,充分利用托架至排气总管之间的空间,使柴油机达到目标排放要求。
搜索关键词: 排气集管 低速发动机 蒸发 本实用新型 常规柴油机 集成式设计 废气脱硝 管道结构 排气总管 旁通管路 运行状态 主机占用 装置设计 柴油机 混合部 全时 托架 排气 废气 排放
【主权项】:
1.二程冲低速发动机用集成SCR的排气集管装置,包括排气集管部、蒸发混合部和SCR处理部,其特征在于:所述排气集管部、蒸发混合部和SCR处理部平行并排集成到装置壳体内,所述排气集管部的出气端与所述SCR处理部的进气端通过U形端连通,排气气流在所述U形端从排气集管部到蒸发混合部呈90°折返,排气气流从所述蒸发混合部的尾端与所述SCR处理部90°折返流体连通,排气气流通过所述SCR处理部净化处理后从排气端口排出。
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