[实用新型]城市轨道交通列车走行故障车载分布式诊断装置

摘要

城市轨道交通列车走行故障车载分布式诊断装置，包每套检测探头包括壳体、两只永久磁铁、两只水银开关、电源、电源开关、充电插座、控制电路和无线发射电路，两只水银开关、电源、充电插座、控制电路和无线发射电路安装在壳体内中部下端并经导线连接，两只圆形永久磁铁的下部分别安装在两个圆形开孔内下部，每套接收机构包括电源A、充电插座A、电源开关A、无线接收电路、外壳，电源A、充电插座A、电源开关A、无线接收电路安装在外壳内并经导线连接。本新型通过磁铁的吸合能方便把检测探头安装在车箱内下部，且能方便拆卸，检测中，能第一时间检查到车身平衡度是否正常，进而达到有效检测列车走行设备配套悬挂装置性能的效果。

主权项

1.城市轨道交通列车走行故障车载分布式诊断装置，包括检测车辆本体，其特征在于还具有多套检测探头、接收机构，检测探头、接收机构套数一致，每套检测探头配套一套接收机构，多套接收机构安装在检测车辆本体内的检测操作台上，多套检测探头放在检测车辆本体的检测操作台内，每套检测探头包括壳体、两只永久磁铁、两只水银开关、电源、电源开关、充电插座、控制电路和无线发射电路，两只水银开关、电源、充电插座、控制电路和无线发射电路安装在壳体内中部下端，在壳体的上端左右两部各有一个开孔，两只永久磁铁的下部分别安装在两个开孔内下部，电源两极和充电插座的两个接线端分别经导线连接，电源正极经电源开关和两只水银开关一端、控制电路、无线发射电路正极电源输入端经导线连接，电源负极和控制电路、无线发射电路负极电源输入端经导线接地，两只水银开关另一端和控制电路的两个信号输入端分别经导线连接，控制电路的两路信号输出端分别和无线发射电路的两路信号输入端经导线连接，每套接收机构包括电源A、充电插座A、电源开关A、无线接收电路、外壳，电源A、充电插座A、电源开关A、无线接收电路安装在外壳内，电源A两极和充电插座A的两个接线端分别经导线连接，电源A正极经电源开关A和无线接收电路正极电源输入端经导线连接，电源A负极和无线接收电路负极电源输入端经导线接地。