[实用新型]车载警灯闪烁模式磁控开关

摘要

车载警灯闪烁模式磁控开关，克服了现有技术中车载警灯三根电源线都处于壳体外，容易接错，从而引起警灯的故障或损坏，以及闪烁模式控制线引线过长，易导致控制信号受干扰而使控制失灵的问题，特征是在壳体内接近控制电路板的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关，磁控开关第一电源线与电源正极接线端子连接，磁控开关第二电源线与闪烁模式控制接线端子连接，在壳体上或支架上设有一个磁吸扣安装凹槽，并在该凹槽中安装有磁吸扣，有益效果是在壳体外只引出电源正极线和电源负极线，而将模式控制线内置，所以接线简单，避免了接线错误而引起的警灯故障或损坏，而且内置模式控制线大幅度缩短，只存在一个接线端子，控制信号稳定，抗干扰能力强。

主权项

1.车载警灯闪烁模式磁控开关，包括壳体（1）和支架（5），在壳体（1）内安装有控制电路板（9），在壳体（1）内还安装有若干个LED灯闪烁灯模块（7）并与电路板（9）连接，在控制电路板（9）上设有3P接线端子，其特征在于，在所述壳体（1）内接近控制电路板（9）的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关（8），磁控开关第一电源线（8‑1）与电源正极接线端子（10）连接，磁控开关第二电源线（8‑2）与闪烁模式控制接线端子（12）连接。