[实用新型]对内部多余热量进行排放的汽车空调离合器

摘要

本实用新型公开了对内部多余热量进行排放的汽车空调离合器，包括带轮总成、安装在带轮总成内腔的线圈总成以及安装在带轮总成右侧的驱动盘总成，其中，所述带轮总成的内侧水平设置有第一散热通孔，所述第一散热通孔由线圈总成延伸至驱动盘总成，所述驱动盘总成的内侧水平设置有第二散热通孔，且所述驱动盘总成的右侧安装有防尘罩，所述防尘罩的右侧安装有风机，且所述防尘罩与风机的连接处设有第三散热通孔，通过在带轮总成设置驱动盘总成的一侧上安装防尘罩，并在防尘罩外侧安装风机，并通过第一散热通孔、第二散热通孔以及第三散热通孔帮助提高散热效果，从而延长电磁离合器的寿命。

主权项

1.对内部多余热量进行排放的汽车空调离合器，包括带轮总成（1）、安装在带轮总成（1）内腔的线圈总成（2）以及安装在带轮总成（1）右侧的驱动盘总成（3），其特征在于：所述带轮总成（1）的内侧水平设置有第一散热通孔（10），所述第一散热通孔（10）由线圈总成（2）延伸至驱动盘总成（3），所述驱动盘总成（3）的内侧水平设置有第二散热通孔（20），且所述驱动盘总成（3）的右侧安装有防尘罩（4），所述防尘罩（4）的右侧安装有风机（5），且所述防尘罩（4）与风机（5）的连接处设有第三散热通孔（30）。