[实用新型]一种便于维修的升降灯

摘要

本实用新型公开了一种便于维修的升降灯，包括基础砼、灯杆、灯杆法兰、第一加强圈和第二加强圈，所述基础砼顶部的中心位置处设有第一加强圈，所述基础砼顶端的中心位置处安装有灯杆，所述灯杆法兰的外侧浇筑有二次浇砼，所述灯杆内部的底端安装有缓冲垫板，所述驱动马达的输出端通过联轴器安装有转轴，所述减速器上方的灯杆内部固定有卷扬机箱，所述卷线筒的顶部设有三组分绳孔，且相邻分绳孔之间的夹角皆为一百二十度，所述灯杆的顶部固定有上限位块，所述灯杆的外侧设有环形内圈，所述密封灯盒的内部皆安装有LED灯管。本实用新型不仅提高了升降灯的检修效率，保证了升降灯使用时的安全性，而且延长了升降灯的使用寿命。

主权项

1.一种便于维修的升降灯，包括基础砼(1)、灯杆(3)、灯杆法兰(14)、第一加强圈(20)和第二加强圈(21)，其特征在于：所述基础砼(1)顶部的中心位置处设有第一加强圈(20)，且第一加强圈(20)下方的基础砼(1)内部的设有第二加强圈(21)，所述基础砼(1)顶端的中心位置处安装有灯杆(3)，且灯杆(3)的底部焊接有灯杆法兰(14)，所述灯杆法兰(14)的边缘位置处设有十二组主筋(13)，且相邻主筋(13)之间的夹角皆为三十度，主筋(13)的底端皆贯穿第一加强圈(20)并与第二加强圈(21)固定连接，所述灯杆法兰(14)的外侧浇筑有二次浇砼(2)，且二次浇砼(2)的底端与基础砼(1)的顶端固定连接，所述灯杆(3)内部的底端安装有缓冲垫板(28)，且缓冲垫板(28)的顶端固定有驱动马达(19)，所述驱动马达(19)的输出端通过联轴器安装有转轴(27)，且转轴(27)靠近驱动马达(19)一端的表面设有减速器(18)，所述减速器(18)一侧的灯杆(3)内侧壁上安装有单片机(15)，且单片机(15)的输出端分别与减速器(18)、驱动马达(19)的输入端电性连接，所述减速器(18)上方的灯杆(3)内部固定有卷扬机箱(16)，卷扬机箱(16)内部的中心位置处铰接有卷线筒(26)，且卷线筒(26)的底端延伸至卷扬机箱(16)的下方并与转轴(27)的顶端固定连接，所述卷线筒(26)的顶部设有三组分绳孔(24)，且相邻分绳孔(24)之间的夹角皆为一百二十度，所述灯杆(3)的顶部固定有上限位块(17)，且上限位块(17)的底端铰接有定滑轮组(29)，所述定滑轮组(29)上方的灯杆(3)侧壁上设有三组通孔(30)，且相邻通孔(30)之间的夹角皆为一百二十度，所述灯杆(3)的顶端固定有避雷针(6)，所述灯杆(3)的外侧设有环形内圈(22)，环形内圈(22)的外侧设有环形外圈(4)，且环形外圈(4)通过等间距的支杆与环形内圈(22)固定连接，所述环形内圈(22)的内侧壁上焊接有三组滚轮(23)，且相邻滚轮(23)之间的夹角皆为一百二十度，滚轮(23)远离环形内圈(22)的一侧皆与灯杆(3)的外侧壁相互接触，所述环形外圈(4)顶部远离环形内圈(22)的一侧固定有八组密封灯盒(5)，且相邻密封灯盒(5)之间的夹角皆为四十五度，所述密封灯盒(5)的内部皆安装有LED灯管(7)，且LED灯管(7)的输入端与单片机(15)的输出端电性连接。