[实用新型]用于钢箱桥的横隔板组件结构有效
| 申请号： | 201821849354.3 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209052991U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 刘昌文;何群;刘定凤;刘承权 | 申请（专利权）人： | 中国十九冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D2/04 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 蒋勇 |
| 地址： | 617000 四川省攀*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及钢箱桥技术领域，尤其是一种用于钢箱桥的横隔板组件结构，其包括左竖梁、上横梁、右竖梁、下横梁、人孔支架，左竖梁、上横梁、右竖梁、下横梁构成框架结构，人孔支架设置在框架结构中，也即是由左竖梁、上横梁、右竖梁、下横梁、人孔支架组装加工而成，左竖梁、上横梁、右竖梁、下横梁、人孔支架分别下料进行加工，结构简单，很方便加工，特别对于尺寸较大的横隔板组件结构的加工，显著降低了其加工难度。左竖梁、上横梁、右竖梁、下横梁、人孔支架分别下料进行加工，降低了对原料的要求，不会产生的人孔余料，提高了材料的利用率，避免了材料的浪费，利于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 竖梁 人孔 上横梁 下横梁 组件结构 横隔板 加工 钢箱 支架 框架结构 下料 本实用新型 支架设置 支架组装 余料 | ||
【主权项】：
1.用于钢箱桥的横隔板组件结构，其特征在于：包括左竖梁、上横梁、右竖梁、下横梁、人孔支架，下横梁包括下横隔板(1)、下加强板(2)，下加强板(2)垂直设置在下横隔板(1)上，下横隔板(1)上设置有多个第一板肋过槽(11)；左竖梁包括左竖隔板(3)、左加强板(4)，左加强板(4)垂直设置在左竖隔板(3)上，左竖隔板(3)上设置有多个第二板肋过槽(31)；上横梁包括上横隔板(5)、上加强板(6)，上横隔板(5)垂直设置在上加强板(6)上，上横隔板(5)上设置有多个U型肋槽(51)、多个T型肋槽(52)；右竖梁包括右竖隔板(7)、右加强板(8)，右加强板(8)垂直设置在右竖隔板(7)上，右竖隔板(7)上设置有多个第三板肋过槽(71)；上横梁与下横梁相互平行设置，左竖梁与右竖梁相互平行设置，左竖梁的一端与上加强板(6)相垂直连接，另一端与下加强板(2)相垂直连接，右竖梁的一端与上加强板(6)相垂直连接，另一端与下加强板(2)相垂直连接；人孔支架包括两根第一斜腹杆(9)、两根第二斜腹杆(10)，两根第一斜腹杆(9)相互平行设置，两根第二斜腹杆(10)相互平行设置，下横梁与左竖梁的相连接处设置有第一连接板(12)，下横梁与右竖梁相连接处设置有第二连接板(13)，下加强板(2)上设置有第三连接板(14)，上加强板(6)上设置有第四连接板(15)、第五连接板(16)；其中一根第一斜腹杆(9)一端与第一连接板(12)可拆卸连接，另一端与第四连接板(15)可拆卸连接，另外一根第一斜腹杆(9)与第三连接板(14)可拆卸连接，另一端与第五连接板(16)可拆卸连接；其中一根第二斜腹杆(10)一端与第四连接板(15)可拆卸连接，另一端与第三连接板(14)可拆卸连接，另外一根第二斜腹杆(10)一端与第五连接板(16)可拆卸连接，另一端与第二连接板(13)可拆卸连接。
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