[实用新型]耗能阻尼支撑有效
| 申请号： | 201821828305.1 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209227367U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 王宏 | 申请（专利权）人： | 上海思纳建筑规划设计股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E04B1/98;E04B1/92;E04H9/02 |
| 代理公司： | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人： | 朱九皋 |
| 地址： | 200082 上海市杨*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种缸体设内置高粘度粘滞体和气囊元件的活塞式耗能阻尼支撑,它包括端部支撑主杆、导杆、缸体、活塞、高粘度粘滞体、气囊元件，端部支撑主杆与导杆通过螺栓连接。结构内力及变形通过端部支撑主杆传递给导杆、活塞，经高粘度粘滞体及气囊元件的耗能并产生阻尼，降低结构受到的外力作用。本实用新型相比现有技术，增加了结构的耗能阻尼性能，提高了结构的延性，减轻构件开裂和损伤，避免大地震及强风作用下的脆性破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 耗能 端部支撑 气囊元件 高粘度 粘滞体 导杆 主杆 本实用新型 活塞 阻尼支撑 缸体 延性 脆性破坏 结构内力 螺栓连接 强风作用 外力作用 阻尼性能 大地震 活塞式 内置 变形 损伤 传递 | ||
【主权项】：
1.一种耗能阻尼支撑,其特征在于:包括端部支撑主杆(1)、连接螺栓(2)、导杆（3）、缸体（4）、活塞（5）、高粘度粘滞体（6）、气囊元件（7）、带限位环的滤网（8），其中，所述活塞(5)设置在导杆（3）端部，且其初始位置位于缸体（4）正中，在所述缸体（4）中充满高粘度粘滞体（6），在所述缸体（4）内腔两端分别设置气囊元件（7）。
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