[实用新型]油底壳总成有效
申请号: | 201821809769.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209040921U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 朱凯 | 申请(专利权)人: | 宁波海纳机械有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种发动机的油底壳总成,包括油底壳本体和稳油挡板,油底壳本体底部的最低处设有放油螺栓,油底壳本体的侧面设有油尺,稳油挡板安装于油底壳本体的内部,稳油挡板的侧面与油底壳本体的内侧壁紧密贴合,稳油挡板的上表面边缘设有多个用于连通油底壳本体内部的缺口。本实用新型的结构简单、布局合理,发动机各摩擦表面流回的润滑先油滴落到稳油挡板上,然后流向缺口处,再沿着油底壳本体的内侧壁回流至油底壳本体的内部,该过程中,润滑油与油底壳本体的内侧壁充分接触,油底壳本体的外表面是直接与空气接触的,从而提高了润滑油的散热效率,且该过程不会产生激溅现象。 | ||
搜索关键词: | 油底壳本体 油挡板 内侧壁 润滑油 发动机 发动机技术领域 本实用新型 上表面边缘 油底壳总成 充分接触 放油螺栓 紧密贴合 空气接触 摩擦表面 散热效率 侧面 缺口处 油底壳 总成本 油尺 油滴 连通 | ||
【主权项】:
1.一种油底壳总成,包括油底壳本体(1)和稳油挡板(2),所述油底壳本体(1)底部的最低处设有放油螺栓,所述油底壳本体(1)的侧面设有油尺,其特征在于,所述稳油挡板(2)安装于所述油底壳本体(1)的内部,所述稳油挡板(2)的侧面与所述油底壳本体(1)的内侧壁紧密贴合,所述稳油挡板(2)的上表面的边缘设有多个用于连通所述油底壳本体(1)内部的缺口(21)。
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