[实用新型]一种汽车减震器包塑活塞有效
| 申请号： | 201821806463.7 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN208951199U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 刘洪军 | 申请（专利权）人： | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人： | 张淑华 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车减震器包塑活塞，包括活塞本体和活塞环，所述活塞本体的中间粗部的顶端面上开设有开口向上的环状的上限位槽，所述活塞本体的中间粗部的周侧面上开设有开口向外的环状的中间限位槽，所述活塞本体的中间粗部的底端面上开设有开口向下的环状的下限位槽，所述活塞本体中央开设有中心孔，所述活塞本体上开设有多个节流孔，所述活塞环套在所述活塞本体的周侧，所述活塞环上设有上限位凸起、中间限位凸起、下限位凸起，沿所述活塞环的顶端面和底端面的边缘处各开设有漏斗状的凹槽。所述的一种汽车减震器包塑活塞与活塞筒壁结合紧密，所述活塞环不易出现翘边漏油甚至脱落的情况，保证了汽车减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞本体 活塞环 汽车减震器 包塑活塞 粗部 凸起 中间限位 底端 本实用新型 活塞环套 活塞筒壁 开口向上 开口向外 开口向下 上限位槽 使用寿命 下限位槽 边缘处 顶端面 节流孔 漏斗状 上限位 下限位 中心孔 周侧面 漏油 翘边 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减震器包塑活塞，包括活塞本体(1)和活塞环(7)，其特征在于，所述活塞本体(1)呈中间粗两端细的阶梯圆柱状，所述活塞本体(1)的中间粗部的顶端面上开设有开口向上的环状的上限位槽(4)，所述活塞本体(1)的中间粗部的周侧面上开设有开口向外的环状的中间限位槽(5)，所述活塞本体(1)的中间粗部的底端面上开设有开口向下的环状的下限位槽(6)，所述活塞本体(1)中央开设有上下贯穿所述活塞本体(1)顶端面和底端面的中心孔(3)，所述活塞本体(1)上开设有多个上下贯穿所述活塞本体(1)顶端面和底端面且以所述中心孔(3)为中心等间隔环形列阵分布的节流孔(2)；所述活塞环(7)套在所述活塞本体(1)的周侧，所述活塞环(7)的顶端面与所述活塞本体(1)的顶端面齐平，所述活塞环(7)的底端面与所述活塞本体(1)的底端面齐平，所述活塞环(7)上设有镶嵌在所述上限位槽(4)内的上限位凸起(9)、镶嵌在所述中间限位槽(5)内的中间限位凸起(10)、镶嵌在所述下限位槽(6)内的下限位凸起(11)，沿所述活塞环(7)的顶端面和底端面的边缘处各开设有漏斗状的凹槽(8)，所述凹槽(8)包括第一侧壁(81)、第二侧壁(82)和圆弧状的底面。
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