[实用新型]一种在隧道中用于运输的系统有效
| 申请号： | 201821802777.X | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN209426770U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 田艳荣;高雪云;刘智 | 申请（专利权）人： | 中冶西北工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/10 | 分类号： | B61D3/10 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人： | 刘云贵;金卫文 |
| 地址： | 014010 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种在隧道中用于运输的系统，其包括：轨道，沿着隧道的长度方向延伸；运输车，包括第一车体、第二车体以及设于第一和第二车体之间的可调式连接装置，以及设于第一车体和/或第二车体上驱动机构，可调式连接装置用于将第一和第二车体连接在一起，且可调式连接装置能够调节第一和第二车体之间的距离，驱动机构能够驱动第一车体和第二车体共同沿着轨道运动。本实用新型的用于在隧道内进行运输的系统能够方便且高效地在隧道内进行钢筋及管道等长度较长的物体的运输。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 可调式连接装置 隧道 本实用新型 运输 长度方向延伸 上驱动机构 车体连接 轨道运动 驱动机构 运输车 钢筋 驱动 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种在隧道中用于运输的系统，其特征在于，包括：轨道，沿着所述隧道的长度方向延伸；运输车，包括第一车体、第二车体以及设于第一和第二车体之间的可调式连接装置，以及设于第一车体和/或第二车体上驱动机构，所述可调式连接装置用于将所述第一和第二车体连接在一起，且所述可调式连接装置能够调节所述第一和第二车体之间的距离，所述驱动机构能够驱动所述第一车体和第二车体共同沿着所述轨道运动。
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