[实用新型]车载排爆设备有效
| 申请号： | 201821787259.5 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209095547U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡清理;陈奎;杨建辉;温正荣 | 申请（专利权）人： | 浙江三星机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B25J5/00 | 分类号： | B25J5/00;B25J11/00 |
| 代理公司： | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人： | 程嘉炜 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载排爆设备，包括用于模拟排爆动作的机械臂，机械臂包括依次摆动设置的两个以上臂关节，相邻臂关节之间设置有控制臂关节夹角大小的调节机构，还包括汽车，汽车前端设置有用于安装机械臂的排爆支架，汽车的发动机的输出轴与调节机构相联动，构成驱动调节机构动作的驱动配合。采用上述方案，本实用新型提供一种能够长距离移动并大大延长排爆臂工作续航时长的车载排爆设备。 | ||
| 搜索关键词： | 排爆 机械臂 本实用新型 关节 汽车 驱动调节机构 摆动设置 前端设置 续航 臂关节 控制臂 输出轴 相邻臂 联动 时长 支架 发动机 驱动 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车载排爆设备，包括用于模拟排爆动作的机械臂，所述的机械臂包括依次摆动设置的两个以上臂关节，相邻所述的臂关节之间设置有控制臂关节夹角大小的调节机构，其特征在于：还包括汽车，所述的汽车前端设置有用于安装机械臂的排爆支架，所述的汽车的发动机的输出轴与调节机构相联动，构成驱动调节机构动作的驱动配合。
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