[实用新型]一种汽车减震器总成装配装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车减震器总成装配装置，包括底板、固设在底板一端的固定板以及设置在底板另一端的连接板，固定板和连接板之间设置至少两个滑杆，两个滑杆上导向滑动设置推板，连接板的外端面上固设动力源，动力源的推杆滑动穿设在连接板上且与推板固定连接，固定板上设有减震杆穿过的穿孔。本实用新型的一种汽车减震器总成装配装置，在使用的时候，将汽车减震器总成放在固定板、推板、底板以及两滑杆之间，然后启动动力源，动力源的推杆推动推板，推板顶压减震器进而压缩弹簧，减震杆穿出固定板的穿孔，然后工人将螺母旋设到理想位置，完成对弹簧的预压缩。

主权项

1.一种汽车减震器总成装配装置，其特征在于：包括底板、固设在所述底板一端的固定板以及设置在所述底板另一端的连接板，所述固定板和所述连接板之间设置至少两个滑杆，两个所述滑杆上导向滑动设置推板，所述连接板的外端面上固设用于输出直线往复运动的动力源，所述动力源的推杆滑动穿设在所述连接板上且所述推杆的端部与所述推板固定连接，所述固定板上设有用于供减震器的减震杆穿过的穿孔。