[实用新型]一种低噪音轿车轮胎

摘要

本实用新型提供一种低噪音轿车轮胎，包括胎面、开设在胎面上的多条周向沟槽、多条横向沟槽和多条横向细槽，所述多条横向沟槽包括沿胎面周向由内至外布置的第一横槽、第二横槽、第三横槽、第四横槽和第五横槽，且多条横向沟槽在胎面宽度方向上呈折线型布置，所述第一横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₁、第二横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₂和第三横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₃之间存在如下关系：|A₁‑A₂|≥5°、|A₃‑A₂|≥5°、|A₃‑A₁|≥5°，采用不同横向沟槽的长度以及横向沟槽与行驶方向的夹角，并控制其取值，使得不同横槽的泵气音频率错开从而达到避免共振的效果，降低轮胎的噪音，提高轮胎使用的舒适度。

主权项

1.一种低噪音轿车轮胎，包括胎面（1）、开设在胎面上的多条周向沟槽（2）、多条横向沟槽（3）和多条横向细槽（4），其特征在于：所述多条横向沟槽（3）包括沿胎面周向由内至外布置的第一横槽、第二横槽、第三横槽、第四横槽和第五横槽，且多条横向沟槽在胎面宽度方向上呈折线型布置，所述第一横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₁、第二横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₂和第三横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₃之间存在如下关系：|A₁‑A₂|≥5°、|A₃‑A₂|≥5°、|A₃‑A₁|≥5°，所述第一横槽长度L₁、第二横槽长度L₂和第三横槽长度L₃之间存在如下关系：2≥L₃/L₂≥1.5，2≥L₂/L₁≥1.5。