[实用新型]一种适合爆破冲击环境的高速大行程阻尼器有效
申请号: | 201821768037.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN208935248U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张敏;杨力;陈嫄嫄;吴丽丽 | 申请(专利权)人: | 江苏容大减震科技股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/20 | 分类号: | F16F9/20;F16F9/512;F16F9/34;F16F9/348;F16F9/32;F16F9/38;F16F9/54 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213125 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种适合爆破冲击环境的高速大行程阻尼器,包括油缸壳体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞杆(4)、活塞(5),其中所述前端盖(2)和后端盖(3)分别固定连接在所述油缸壳体(1)的两端,所述活塞杆(4)贯穿连接所述前端盖(2)和后端盖(3),所述活塞(5)套设在所述活塞杆(4)上位于所述油缸壳体(1)内,活塞(5)上设置了通孔和泄压通孔。本装置在阻尼器收到较小压力的时候,活塞上的通孔实现阻尼介质流通,在受到较大的压力的时候泄压通孔将被打开,实现大流量的介质流通。 | ||
搜索关键词: | 活塞 油缸壳体 后端盖 活塞杆 前端盖 大行程阻尼器 冲击环境 泄压通孔 通孔 爆破 本实用新型 介质流通 阻尼介质 大流量 小压力 阻尼器 贯穿 流通 | ||
【主权项】:
1.一种适合爆破冲击环境的高速大行程阻尼器,包括油缸壳体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞杆(4)、活塞(5),其中所述前端盖(2)和后端盖(3)分别固定连接在所述油缸壳体(1)的两端,所述活塞杆(4)贯穿连接所述前端盖(2)和后端盖(3),所述活塞(5)套设在所述活塞杆(4)上位于所述油缸壳体(1)内,其特征在于:所述活塞(5)外侧设置有密封圈(51),所述活塞(5)上设置有通孔和泄压通孔,所述泄压通孔包括位于所述活塞(5)一端的通道(52),位于所述泄压通道一端的滑套(53),滑动设置在所述滑套(53)内可堵塞所述通道(52)的阀芯(54),位于所述泄压通道另一端的螺纹盖(56),所述阀芯(54)底部和所述螺纹盖(56)之间还连接有弹簧(55);所述滑套(53)为环状的圆台形,其靠近所述通道(52)一端的开口较大,所述阀芯(54)一端为尖部另一端为滑台部,所述尖部用于堵塞所述通道(52),所述滑台部滑动设置在所述通道(52)内,所述滑台部外侧设置有环形的橡胶层(541),所述橡胶层(541)外侧设置有摩擦环(543),所述橡胶层(541)内设置有弹性件。
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