[实用新型]汽车脚踏板电机

摘要

本实用新型公开了汽车脚踏板电机，包括外壳、转轴、转子、轴承、蜗杆、第一蜗轮副、蜗轮轴、第二蜗轮副、减速块、动力轴、踏板安装槽、连接线、连接头、固定架、安装环、连接杆、加强筋、散热孔、安装孔、固定片、固定孔、封口部、轴孔、硅胶防水层、橡胶垫层和防尘网，所述外壳的外侧安装有安装环，所述安装环的外侧等角度通过连接杆与固定架连接，所述连接杆之间形成散热孔，所述固定架上均匀开设有安装孔，且安装孔有四个，所述固定架位于安装孔一侧焊接有固定片，所述固定片上开设有固定孔，本实用新型，结构简单，踏板的伸缩方便，固定效果好，结构稳定，封口部不易受到水和灰尘的侵入，便于电机的使用。

主权项

1.汽车脚踏板电机，包括外壳（1）、转轴（2）、转子（3）、轴承（4）、蜗杆（5）、第一蜗轮副（6）、蜗轮轴（7）、第二蜗轮副（8）、减速块（9）、动力轴（10）、踏板安装槽（11）、连接线（12）、连接头（13）、固定架（14）、安装环（15）、连接杆（16）、加强筋（17）、散热孔（18）、安装孔（19）、固定片（20）、固定孔（21）、封口部（22）、轴孔（23）、硅胶防水层（24）、橡胶垫层（25）和防尘网（26），其特征在于：所述外壳（1）的外侧安装有安装环（15），所述安装环（15）的外侧等角度通过连接杆（16）与固定架（14）连接，所述连接杆（16）之间形成散热孔（18），所述固定架（14）上均匀开设有安装孔（19），且安装孔（19）有四个，所述固定架（14）位于安装孔（19）一侧焊接有固定片（20），所述固定片（20）上开设有固定孔（21），所述外壳（1）的一端安装有轴承（4），所述外壳（1）的内部安装有转轴（2），所述转轴（2）的一端与轴承（4）连接，所述转轴（2）的另一端与蜗杆（5）连接，所述转轴（2）中间套接有转子（3），所述蜗杆（5）一侧安装有第一蜗轮副（6），所述第一蜗轮副（6）与蜗轮轴（7）相配合，所述蜗轮轴（7）一侧与第二蜗轮副（8）一侧连接，且第二蜗轮副（8）设置在减速块（9）内，所述第二蜗轮副（8）一侧与动力轴（10）连接，所述减速块（9）一侧安装有封口部（22），所述封口部（22）中间开设有轴孔（23），所述动力轴（10）与轴孔（23）为配合结构，所述轴孔（23）的外侧胶接有硅胶防水层（24），所述硅胶防水层（24）的外侧胶接有橡胶垫层（25），所述橡胶垫层（25）的外侧设置有防尘网（26），所述外壳（1）的一端通过连接线（12）安装有连接头（13）。