[实用新型]车门锁和车辆有效
| 申请号: | 201821741360.7 | 申请日: | 2018-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN209585932U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
| 发明(设计)人: | 张东升;俞国宾;邱帆 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B77/26 | 分类号: | E05B77/26;E05B79/08;E05B79/10;E05B81/06;E05B81/34;E05B81/12 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车门锁和车辆,车门锁包括:一次锁包括:内开连接臂、内开摇臂和传动销,内开连接臂、内开摇臂均可枢转地安装于车门锁的壳体,内开连接臂设有沿第一方向延伸的第一槽,内开摇臂设有第二槽,第二槽包括第一子槽和第二子槽,第一子槽的第一端与第二子槽的第二端相连,传动销的两端分别伸入第一槽和第二槽;二次锁用于驱动传动销移动;在传动销位于第一子槽的第二端时,内开连接臂与内开摇臂绕各自的枢转轴线通过传动销联动;在传动销位于第一子槽的第一端,且内开摇臂绕解锁的方向转动时,第二子槽运动与传动销配合。本实用新型的车门锁,二次锁可对一次锁进行锁止或解锁,可避免车内儿童对车门把手进行误操作,乘车安全性较高。 | ||
| 搜索关键词: | 传动销 子槽 内开摇臂 车门锁 连接臂 次锁 内开 第二槽 本实用新型 第一槽 第一端 解锁 车门把手 方向延伸 方向转动 可枢转地 枢转轴线 误操作 车内 壳体 联动 伸入 锁止 乘车 驱动 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车门锁,其特征在于,包括:一次锁,所述一次锁包括:内开连接臂、内开摇臂和传动销,所述内开连接臂、所述内开摇臂均可枢转地安装于所述车门锁的壳体,所述内开连接臂设有沿第一方向延伸的第一槽,所述内开摇臂设有第二槽,所述第二槽包括沿第一方向延伸的第一子槽和绕所述内开摇臂的枢转轴线设置的第二子槽,所述第一子槽的第一端与所述第二子槽的第二端相连,所述传动销的两端分别伸入所述第一槽和第二槽;二次锁,所述二次锁用于驱动所述传动销沿所述第一槽和所述第一子槽移动;其中,在所述传动销位于所述第一子槽的第二端时,所述内开连接臂与所述内开摇臂绕各自的枢转轴线通过所述传动销联动;在所述传动销位于所述第一子槽的第一端,且所述内开摇臂绕解锁的方向转动时,所述第二子槽运动与所述传动销配合,所述内开连接臂与所述内开摇臂的运动分离。
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