[实用新型]拖轮主推进柴油机油耗计量装置有效

专利信息
申请号: 201821738280.6 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN208887716U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 高冬冬;赵晓津;窦树利;王志林;吕海浩 申请(专利权)人: 天津港轮驳有限公司
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 仝林叶
地址: 300450 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种拖轮主推进柴油机油耗计量装置。本实用新型燃油从燃油舱流出,经过日用油柜、流量计在拖轮主推进柴油机内置油泵的作用下经依次设置单向止回阀、三通接头一、三通接头二的进油管路一后分为进油支路一和进油支路二,主推进柴油机一分别连接进油支路一和回油支路一,主推进柴油机二分别连接进油支路二和回油支路二,回油支路一和回油支路二分别通过设置三通接头三的管路连接燃油回收柜,燃油回收柜上安装透气管,燃油回收柜通过回油管路连接进油管路。本实用新型减少了系统中流量计的数量,降低了成本且提高了计量的稳定性和精确性,该装置结构简单。
搜索关键词: 主推进柴油机 回油支路 进油支路 本实用新型 燃油回收 三通接头 拖轮 计量装置 进油管路 油耗 流量计 油泵 单向止回阀 管路连接 回油管路 依次设置 中流量计 装置结构 燃油舱 透气管 内置 油柜 计量 流出
【主权项】:
1.一种拖轮主推进柴油机油耗计量装置,其特征是,包括:流量计(1)、燃油回收柜(5)和单向止回阀(7),燃油从燃油舱流出,经过日用油柜、流量计(1)在拖轮主推进柴油机内置油泵的作用下经依次设置单向止回阀(7)、三通接头一(8)、三通接头二(9)的进油管路一后分为进油支路一和进油支路二,主推进柴油机一分别连接进油支路一和回油支路一,主推进柴油机二分别连接进油支路二和回油支路二,回油支路一和回油支路二分别通过设置三通接头三(10)的管路连接燃油回收柜(5),燃油回收柜(5)上安装透气管,燃油回收柜(5)通过回油管路连接进油管路。
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