[实用新型]一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统

摘要

本实用新型提供一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统，包括凝汽式汽轮机、凝汽器、与凝汽式汽轮机机对应设置的发电机Ⅱ；凝汽式汽轮机包括中压缸、低压缸，中压缸连接过热蒸汽管道，过热蒸汽管道上设有蒸汽过滤器；中、低压缸的连接管Ⅰ上设有支路；低压缸的排汽口Ⅰ与凝汽器的进汽口Ⅰ连接，凝结水泵的进口与低压缸的排汽口Ⅰ相通；支路分为分支路Ⅰ与分支路Ⅱ，分支路Ⅰ连接背压机的进汽口Ⅲ；背压机的出汽口连接出汽管Ⅱ，出气管Ⅱ连接热网加热器的进汽口Ⅳ；凝结水泵的出水口连接低压除氧器的进水口，低压除氧器与热网加热器相连；低压除氧器与低压给水泵连接；有益效果为：防止酸腐蚀机组、提高设备能效、避免了能效损失。

主权项

1.一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统，包括凝汽式汽轮机(1)、凝汽器(3)以及与所述凝汽式汽轮机(1)机对应设置的发电机Ⅱ(6)；其特征在于：所述凝汽式汽轮机(1)包括中压缸(1‑1)、低压缸(1‑2)，所述中压缸(1‑1)上连接有过热蒸汽管道(7)，所述中压缸(1‑1)、低压缸(1‑2)同轴连接，所述中压缸(1‑1)、低压缸(1‑2)连接管Ⅰ(9)上设有支路(8)，所述连接管Ⅱ(10)被连接管Ⅰ(9)的连接处分为两段，分为分管路Ⅰ(10‑1)、分管路Ⅱ(10‑2)，所述分管路Ⅱ(10‑2)用于给低压缸(1‑2)提供驱动蒸汽；所述分管路Ⅱ(10‑2)上设有调节阀(10‑2‑1)；其中，所述支路(8)上设有电磁阀Ⅲ(8‑3)；所述低压缸(1‑2)上设有排汽口Ⅰ，所述排汽口Ⅰ通过连接管Ⅲ(11)与凝汽器(3)的进汽口Ⅰ连接，凝结水泵(12)的进口经所述凝汽器(3)与低压缸(1‑2)的排汽口Ⅰ相通，所述低压缸(1‑2)用于提供凝结水；其中，所述支路(8)上又设有分支路，分别为分支路Ⅰ(8‑1)与分支路Ⅱ(8‑2)，所述分支路Ⅰ(8‑1)连接背压机(2)的进汽口Ⅲ，所述分支路Ⅰ(8‑1)用于给背压机(2)提供驱动蒸汽，所述背压机(2)上设有相应设置的发电机Ⅰ(5)；其中，所述分支路Ⅰ(8‑1)上设有电动阀；其中，所述背压机(2)的出汽口连接出汽管Ⅱ，所述分支路Ⅱ(8‑2)与出气管Ⅱ(13)联通，所述分支路Ⅱ(8‑2)上设有电磁阀Ⅰ(8‑1‑1)，所述出气管Ⅱ(13)连接热网加热器(4)的进汽口Ⅳ，所述热网加热器(4)用于接收背压机(2)的排汽，所述分支路Ⅱ(8‑2)用于提供热网加热器(4)的驱动蒸汽；所述凝结水泵(12)的出水口连接低压除氧器(14)的进水口，所述低压除氧器(14)的进汽口与热网加热器(4)的出汽口相连，所述低压除氧器(14)接收到的排汽和凝结水形成饱和水；所述低压除氧器(14)的出水口通过管道与低压给水泵(15)连接；所述低压给水泵(15)的出水口通过回热管(17)连接过热蒸汽管道(7)及蒸汽输出管；其中，回热管(17)连接所述过热蒸汽管道(7)及蒸汽输出管的部分均设有电磁阀，分别为电磁阀Ⅳ(17‑1)、电磁阀Ⅴ(17‑2)。