[实用新型]相控阵与双晶探头组合对火车车轮的超声波探伤装置有效
| 申请号： | 201821719129.8 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209416986U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 吴来政 | 申请（专利权）人： | 吴来政 |
| 主分类号： | G01N29/24 | 分类号： | G01N29/24;G01N29/30 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 李卫东 |
| 地址： | 330002 江西省南昌市西湖*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种相控阵与双晶探头组合对火车车轮的超声波探伤装置，由模拟外壳体中的数组探头群构成，其特征在于:前排相控阵，是分割为大于等于16个阵元晶片的相控阵探头，电子扫描偏转角度范围为零到九十度，而中间一排为双晶直探头，晶片长度方向都为轴向的双晶探头组，另一排也是双晶直探头，晶片长度方向都为周向的双晶探头组，上述相控阵排列，可增加到数百上千组排列的大型特大型单元，也可把多个小单元拼在一起的方式来使用。实用新型组合单元即可以用于人工探伤，也可用于车间自动化探伤，实物轮试块上各类人工缺陷均可十分容易地检测出来。 | ||
| 搜索关键词： | 双晶探头 相控阵 晶片 超声波探伤装置 双晶直探头 火车车轮 偏转 相控阵探头 自动化探伤 电子扫描 模拟外壳 人工缺陷 组合单元 探伤 九十度 小单元 探头 可用 试块 数组 阵元 轴向 前排 实物 车间 分割 检测 | ||
【主权项】：
1.一种相控阵与双晶探头组合对火车车轮的超声波探伤装置，由模拟外壳体中的数组探头群构成，其特征在于: 前排相控阵，是分割为大于等于16个阵元晶片的相控阵探头，电子扫描偏转角度范围为零到九十度，而中间一排为双晶直探头，晶片长度方向都为轴向的双晶探头组，另一排也是双晶直探头，晶片长度方向都为周向的双晶探头组，上述相控阵排列，可增加到数百上千组排列的大型特大型单元，也可把多个小单元拼在一起的方式来使用。
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