[实用新型]汽车前车体分拼自行小车输送系统

摘要

本实用新型涉及汽车前车体分拼自行小车输送系统，包括双轨小车，双轨小车的车体的前部和后部装有积放杆，积放杆的端部设有积放开关；双轨小车车体底部向下设有安装框架，安装框架中间向下装有一根具有停气自锁功能的升降气缸，安装框架的下部两边设有两块缓冲限位板，升降气缸的活塞杆下端部连接有一块吊装板，吊装板上两边对称位置处向上设有两根升降导轨，升降导轨的顶部设有限位块，升降导轨上位于缓冲限位板上方的部位套装有缓冲弹簧；吊装板的四角处设有四根柔性挂链，四根柔性挂链的端部共同钩挂住汽车前车体吊具系统的吊具框架；安装框架的侧部还设有随车电控箱和随车气控箱；本实用新型改进新颖，安全保护性能更高。

主权项

1.汽车前车体分拼自行小车输送系统，包括双轨小车，其特征在于：双轨小车的车体的前部和后部装有积放杆，积放杆的端部设有积放开关；双轨小车车体底部向下设有安装框架，安装框架中间向下装有一根具有停气自锁功能的升降气缸，安装框架的下部两边设有两块缓冲限位板，升降气缸的活塞杆下端部连接有一块吊装板，吊装板上两边对称位置处向上设有两根升降导轨，两升降导轨分别穿过对应的缓冲限位板朝上布置，升降导轨的顶部设有限位块，升降导轨上位于缓冲限位板上方的部位套装有缓冲弹簧；吊装板的四角处设有四根柔性挂链，四根柔性挂链的端部共同钩挂住汽车前车体吊具系统的吊具框架；所述吊装板的底部还装有两根断链保护绳套，所述断链保护绳套的下部套在汽车前车体吊具系统的吊具框架上；所述安装框架的侧部还设有随车电控箱和随车气控箱。