[实用新型]一种爆胎应急装置有效
申请号: | 201821707607.3 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209126452U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 柯学;郭明 | 申请(专利权)人: | 惠州市桑莱士智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C17/00 | 分类号: | B60C17/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王华强 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型揭示一种爆胎应急装置,包括第一拉紧半环主体以及第二拉紧半环主体,第一拉紧半环主体以及第二拉紧半环主体的两端分别通过一调节组件连接;其中调节组件包括第一连接件、第二连接件以及锁紧件;第一连接件包括第一连接片、固定杆以及活动杆;第二连接件包括第二连接片以及连接杆。本实用新型的爆胎应急装置由第一拉紧半环主体以及第二拉紧半环主体的两端各通过调节组件连接,零部件少,生产效率高,同时本实用新型的调节组件设计简单,只需将连接杆穿设于活动杆的连接螺孔内,安装方便,并且通过锁紧件锁紧调节组件,防止调节组件松脱,提高产品的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 半环 拉紧 调节组件 爆胎应急装置 本实用新型 第二连接件 第一连接件 活动杆 连接杆 连接片 锁紧件 锁紧调节组件 安装方便 连接螺孔 生产效率 固定杆 穿设 松脱 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种爆胎应急装置,其特征在于,包括:第一拉紧半环主体以及第二拉紧半环主体,所述第一拉紧半环主体以及第二拉紧半环主体的两端各通过调节组件连接;其中所述调节组件包括第一连接件、第二连接件以及锁紧件;所述第一连接件包括第一连接片、固定杆以及活动杆;所述第一连接片的一端连接所述第一拉紧半环主体的一端;所述固定杆连接所述第一连接片的另一端;所述活动杆枢接所述固定杆;所述活动杆的中部设有连接螺孔;所述第二连接件包括第二连接片以及连接杆;所述第二连接片的一端连接所述第二拉紧半环主体的一端,其另一端设置有限位孔;所述连接杆穿设所述限位孔并与所述连接螺孔螺接;所述锁紧件套设于所述连接杆,并位于所述活动杆与第二连接片之间。
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