[实用新型]一种载重汽车辅助支撑轮有效

专利信息
申请号: 201821691254.2 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN208915289U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 唐萌 申请(专利权)人: 济宁市技师学院
主分类号: B62D61/12 分类号: B62D61/12
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 刘丽
地址: 272000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种载重汽车辅助支撑轮,包括支撑轮本体和安装板,安装板位于支撑轮本体的顶部,支撑轮本体包括外轮和内圈,外轮和内圈之间通过若干个第一支撑柱固定连接,内圈通过中部的转轴活动连接有支撑架,支撑架的顶部固定连接有第二支撑柱,第二支撑柱的顶端固定连接有连接板,本实用新型一种载重汽车辅助支撑轮,通过安装的液压泵,便于对本载重汽车辅助支撑轮的高度进行调节,通过设置的减震弹簧,使得本载重汽车辅助支撑轮具有较好的减震功能,通过在安装板的四个边角处开设的螺纹孔,使得本载重汽车辅助支撑轮便于安装和拆卸,通过在安装板顶部设置的定位块,方便了对本载重汽车辅助支撑轮进行定位安装。
搜索关键词: 载重汽车 辅助支撑轮 安装板 支撑轮 支撑柱 内圈 本实用新型 支撑架 外轮 转轴活动连接 便于安装 顶部设置 定位安装 减震弹簧 减震功能 边角处 定位块 连接板 螺纹孔 液压泵 拆卸
【主权项】:
1.一种载重汽车辅助支撑轮,包括支撑轮本体(1)和安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)位于支撑轮本体(1)的顶部,所述支撑轮本体(1)包括外轮(3)和内圈(4),所述外轮(3)和内圈(4)之间通过若干个第一支撑柱(5)固定连接,所述内圈(4)通过中部的转轴(6)活动连接有支撑架(7),所述支撑架(7)的顶部固定连接有第二支撑柱(8),所述第二支撑柱(8)的顶端固定连接有连接板(9),所述第二支撑柱(8)的外部套设有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的底端与支撑架(7)的顶部固定连接,所述减震弹簧(10)的顶端与连接板(9)的底部固定连接,所述安装板(2)的底部固定安装有液压泵(11),所述液压泵(11)的底部设有液压杆,所述液压杆的底端与连接板(9)固定连接。
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