[实用新型]一种带有均温板的汽车电池热管理系统有效
| 申请号： | 201821688930.0 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN209374504U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 瞿志刚;刘冬 | 申请（专利权）人： | 瞿志刚;刘冬 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/615;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京神州华茂知识产权有限公司 11358 | 代理人： | 吴照幸 |
| 地址： | 100043 北京市石景*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有均温板的汽车电池热管理系统，温度传感器的输出端与电池电极温度采集装置相连，温度传感器位于电池模组附近，RISC电路控制系统与电池电极温度采集装置连接，RISC电路控制系统还与加热TEC装置和制冷TEC装置连接，均温板呈矩形，均温板采用铝材制成，均温板固定在电池箱上，所述均温板分别与加热TEC装置，制冷TEC装置，储能单元连接，电池箱底开有多个通孔，电池箱底外侧是加热TEC装置和制冷TEC装置，加热TEC装置和制冷TEC装置与电池箱底之间设置隔热层；本实用新型能解决现有技术控制复杂，电池温度控制一致性较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 均温板 制冷 加热 电路控制系统 温度采集装置 本实用新型 热管理系统 温度传感器 电池电极 汽车电池 电池 电池温度控制 储能单元 电池模组 技术控制 装置连接 电池箱 隔热层 输出端 铝材 通孔 | ||
【主权项】：
1.一种带有均温板的汽车电池热管理系统，包括电池箱，位于电池箱箱体内的动力电池模组，其特征在于：还包括均温板，加热TEC装置，制冷TEC装置，RISC电路控制系统，电池电极温度采集装置，温度传感器，储能单元，所述温度传感器的输出端与电池电极温度采集装置相连，温度传感器位于电池模组附近，RISC电路控制系统与电池电极温度采集装置连接，RISC电路控制系统还与加热TEC装置和制冷TEC装置连接，所述均温板呈矩形，均温板采用铝材制成，均温板固定在电池箱上，所述均温板分别与加热TEC装置，制冷TEC装置，储能单元连接，电池箱底开有多个通孔，电池箱底外侧是加热TEC装置和制冷TEC装置，加热TEC装置和制冷TEC装置与电池箱底之间设置隔热层；所述加热TEC装置通电产生热量，对电池箱进行加热，制冷TEC装置通电吸收热量，对电池箱进行制冷；所述储能单元侧边开有多个缝隙，均温板通过缝隙与储能单元相连，储能单元侧边与均温板用密封圈密封。
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