[实用新型]一种收卷机减速器有效

专利信息
申请号: 201821686915.2 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN209601738U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 黄发平 申请(专利权)人: 南京庆长金属制品有限公司
主分类号: B65H18/08 分类号: B65H18/08;B65H79/00
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 李海霞
地址: 211100 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种收卷机减速器,包括减速器主体,所述减速器主体表面设置有散热槽,且减速器主体外侧安装有固定机座,所述减速器主体的一端通过第一传动轴与第一伞齿轮转动连接,所述第一伞齿轮通过齿轮啮合与第二伞齿轮传动连接,所述第二伞齿轮的中心处通过第二传动轴与电机箱相连接,所述减速器主体与第一传动轴的铰接处设置有滚动轴承,所述滚动轴承内部安装有滚珠,所述滚动轴承内部安装有轴环,且轴环表面设置有槽孔,所述滚动轴承内部安装有限位环,且限位环表面设置有滚珠槽。本实用新型通过在减速器表面设置有散热槽便于散热,利用伞齿轮传动,具备传动平稳、噪声小及承载能力大优点,同时设置有滚动轴承,起到减小摩擦阻力作用。
搜索关键词: 滚动轴承 减速器主体 减速器 表面设置 内部安装 传动轴 伞齿轮 本实用新型 伞齿轮传动 散热槽 收卷机 承载能力 齿轮啮合 传动平稳 固定机座 减小摩擦 轴环表面 转动连接 阻力作用 电机箱 滚珠槽 铰接处 限位环 中心处 散热 槽孔 滚珠 轴环 噪声
【主权项】:
1.一种收卷机减速器,包括减速器主体(3),其特征在于,所述减速器主体(3)表面设置有散热槽(1),且减速器主体(3)外侧安装有固定机座(2),所述减速器主体(3)的一端通过第一传动轴(5)与第一伞齿轮(6)转动连接,所述第一伞齿轮(6)通过齿轮啮合与第二伞齿轮(8)传动连接,所述第二伞齿轮(8)的中心处通过第二传动轴(9)与电机箱(7)相连接,所述减速器主体(3)与第一传动轴(5)的铰接处设置有滚动轴承(4),所述滚动轴承(4)内部安装有滚珠(13),且滚珠(13)设置有十二个,所述滚动轴承(4)内部安装有轴环(12),且轴环(12)表面设置有槽孔(14),所述滚动轴承(4)内部安装有限位环(11),且限位环(11)表面设置有滚珠槽(17),所述滚动轴承(4)内部安装有防尘圈(15)。
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