[实用新型]电池包和汽车有效
| 申请号： | 201821673046.X | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN209045640U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;杜健炜 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 陈舒维;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电池包和汽车，该电池包包括：底托架；电池模组，多个电池模组并排安装于底托架；绑带，绑带将电池模组进行固定；和总换热管，总换热管位于电池模组与底托架之间；其中，总换热管与底托架之间设置有弹性元件，弹性元件具有在外力作用下被压缩、外力消失后恢复原状的弹性自由度。本实用新型中电池模组与底托架之间设置有总换热管，通过弹性元件对总换热管施加压紧力，进而使得总换热管与电池模组接触。该弹性元件同时具有对电池模组的减震作用，当电池模组使用过程中受到震动而晃动时，电池模组对弹性元件施加压力使得弹性元件变形，以对电池模组进行缓冲，并同时保证电池模组与总换热管的良好接触。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 换热管 弹性元件 底托架 电池包 本实用新型 绑带 弹性自由度 并排安装 多个电池 恢复原状 减震作用 良好接触 施加压力 外力作用 压紧力 缓冲 晃动 模组 汽车 变形 施加 震动 压缩 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电池包，其特征在于，包括：底托架(3)；电池模组(1)，多个所述电池模组(1)并排安装于所述底托架(3)；绑带(2)，所述绑带(2)将所述电池模组(1)进行固定；和总换热管(4)，所述总换热管(4)位于所述电池模组(1)与所述底托架(3)之间；其中，所述总换热管(4)与所述底托架(3)之间设置有弹性元件(5)，所述弹性元件(5)具有在外力作用下被压缩、外力消失后恢复原状的弹性自由度。
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