[实用新型]一种汽车零配件检测用夹持装置有效

专利信息
申请号: 201821659028.6 申请日: 2018-10-12
公开(公告)号: CN208921353U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 蔡赛秋;苏喆;蔡福森 申请(专利权)人: 龙岩市华众机械有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了汽车零部件检测技术领域的一种汽车零配件检测用夹持装置,包括轮胎套筒和端盖,所述轮胎套筒的底部中心设置有电机,且所述电机的动力输出端与所述轮胎套筒的底部中心相固定,所述电机的底部固定连接在底座盘上,所述轮胎套筒的顶部固定有插筒,所述端盖的顶部中间设置有凸起筒,所述插筒的上端插接在所述凸起筒的内侧壁,本实用新型通过轮胎套筒和端盖之间的配合,可以便于通过电机带动轮胎转动,并通过利用压轮夹持在轮胎的侧表面,进行地面模拟,并且通过利用角度盘观测转杆与支撑杆之间角度变化,可以便于较为准确的对轮胎是否存在漏气现象的检测工作,从而减少了轮胎检测过程中出现的误差。
搜索关键词: 轮胎套筒 端盖 汽车零配件检测 本实用新型 电机 底部中心 夹持装置 插筒 凸起 轮胎 汽车零部件检测 动力输出端 地面模拟 电机带动 角度变化 漏气现象 轮胎检测 轮胎转动 中间设置 侧表面 底座盘 角度盘 内侧壁 支撑杆 上端 插接 夹持 压轮 转杆 观测 检测 配合
【主权项】:
1.一种汽车零配件检测用夹持装置,其特征在于:包括轮胎套筒(1)和端盖(2),所述轮胎套筒(1)的底部中心设置有电机(3),且所述电机(3)的动力输出端与所述轮胎套筒(1)的底部中心相固定,所述电机(3)的底部固定连接在底座盘(4)上,所述轮胎套筒(1)的顶部固定有插筒(5),所述端盖(2)的顶部中间设置有凸起筒(6),所述插筒(5)的上端插接在所述凸起筒(6)的内侧壁,所述端盖(2)的上表面边缘处插接有固定螺丝(7),且所述固定螺丝(7)的下端与所述底座盘(4)的上表面相互螺接,所述凸起筒(6)的顶部中间固定有支撑杆(8),且所述支撑杆(8)的顶部一侧通过连接销活动连接有转杆(9),所述转杆(9)的下端固定有调节座(10),且所述调节座(10)的上表面插接有插丝(11),位于所述调节座(10)上下两侧的所述插丝(11)上均螺接有第一螺母(12),所述插丝(11)的底部固定有轮盘(13),且所述轮盘(13)的内侧安装有压轮(14),所述转杆(9)的侧表面连接有弹簧(15),且所述弹簧(15)的另一端连接有丝杆(16),所述丝杆(16)的另一端贯穿所述支撑杆(8)的侧表面,且远离所述弹簧(15)的所述支撑杆(8)的一侧设置有第二螺母(17),且所述第二螺母(17)螺接在所述丝杆(16)上,位于所述转杆(9)一侧的所述支撑杆(8)的顶部固定有角度盘(18)。
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