[实用新型]通气管以及发动机总成有效
申请号: | 201821655540.3 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208803887U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 王少辉;张光辉;徐秦帅;李伟霖;郭明霞 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王正楠 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种通气管以及发动机总成,通气管包括有通气管本体和单向阀,通气管本体沿其长度方向的两端分别设置为用于连接PCV阀门的进气端口以及用于连接进气歧管的出气端口,单向阀安装在通气管本体上,单向阀令进气端口向出气端口畅通,以及令出气端口向进气端口阻断。通过在通气管上增加单向阀,当增压器介入工作临界点时,位于缸盖罩上用于连接进气歧管的管接头内的PCV阀门处于振动状态,不能正常关闭,而此时位于通气管内的单向阀正常工作能够有效阻止气体进入曲轴箱,避免曲轴箱压力增大,起到了有效保护发动机的作用。 | ||
搜索关键词: | 通气管 单向阀 出气端口 进气端口 进气歧管 阀门 有效保护发动机 发动机总成 工作临界点 曲轴箱压力 振动状态 缸盖罩 管接头 曲轴箱 增压器 总成本 发动机 畅通 | ||
【主权项】:
1.一种通气管,其特征在于,所述通气管包括有:通气管本体,所述通气管本体沿其长度方向的两端分别设置为用于连接PCV阀门的进气端口以及用于连接进气歧管的出气端口,单向阀,所述单向阀安装在所述通气管本体上,所述单向阀令所述进气端口向所述出气端口畅通,以及令所述出气端口向所述进气端口阻断。
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