[实用新型]一种提高车架电机拉杆吊耳焊接牢固强度的结构

摘要

本实用新型公开了一种提高车架电机拉杆吊耳焊接牢固强度的结构，包括拉杆、吊耳和第一连接件，所述拉杆的上方安装有吊耳，吊耳的上方中间设置有耳孔，吊耳的下方左右两侧均设置有第一连接件，第一连接件为弧形连接件，且相互对称，第一连接件的内壁半径大小与拉杆的外壁半径大小相同，第一连接件包裹在拉杆的外侧，第一连接件与拉杆接触部分的边缘进行焊接。本实用新型设置了第一连接件，第一连接件与吊耳一体铸造而成，增加了与拉杆的接触面积，使焊接长度增加，焊接更加牢固；设置了第二连接件，并通过螺钉螺母连接方式，增加了吊耳与拉杆之间的连接强度；设置了加强肋，增加了整体连接结构的强度。

主权项

1.一种提高车架电机拉杆吊耳焊接牢固强度的结构，包括拉杆(1)、吊耳(2)和第一连接件(4)，其特征在于，所述拉杆(1)的上方安装有吊耳(2)，吊耳(2)的上方中间设置有耳孔(3)，吊耳的下方左右两侧均设置有第一连接件(4)，第一连接件(4)为弧形连接件，且相互对称，第一连接件(4)的内壁半径大小与拉杆(1)的外壁半径大小相同，第一连接件(4)包裹在拉杆(1)的外侧，第一连接件(4)与拉杆(1)接触部分的边缘进行焊接。