[实用新型]一种汽车底盘防护用吸能结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车底盘防护用吸能结构，包括防撞横梁，所述防撞横梁的上端表面安装有延长板，且防撞横梁的内部开设有缓冲槽，所述防撞横梁的后侧安装有缓冲组件，且防撞横梁的后端一侧安装有第一吸能盒，所述第一吸能盒的外表面开设有吸能槽，且第一吸能盒的上侧设置有吸能孔，所述第一吸能盒的后侧表面安装有固定板，且贯穿固定板的表面靠其四个拐角位置处各设置有一个螺孔，所述固定板的后侧靠其下侧焊接有加固板，所述防撞横梁的后端另一侧安装有第二吸能盒，所述缓冲组件包括两组焊板、缓冲柱和顶片；本实用新型能够有效减缓防撞横梁受到撞击时发生的冲击力，并能对第一吸能盒和第二吸能盒进行加固，并对汽车纵梁起到减震作用。

主权项

1.一种汽车底盘防护用吸能结构，其特征在于，包括防撞横梁(1)，所述防撞横梁(1)的上端表面安装有延长板(2)，且防撞横梁(1)的内部开设有缓冲槽(3)，所述防撞横梁(1)的后侧安装有缓冲组件(4)，且防撞横梁(1)的后端一侧安装有第一吸能盒(5)，所述第一吸能盒(5)的外表面开设有吸能槽(6)，且第一吸能盒(5)的上侧设置有吸能孔(7)，所述第一吸能盒(5)的后侧表面安装有固定板(8)，且贯穿固定板(8)的表面靠其四个拐角位置处各设置有一个螺孔(9)，所述固定板(8)的后侧靠其下侧焊接有加固板(10)，所述防撞横梁(1)的后端另一侧安装有第二吸能盒(11)，所述缓冲组件(4)包括两组焊板(12)、缓冲柱(13)和顶片(14)，所述两组焊板(12)分别位于缓冲组件(4)的上下两侧，所述缓冲柱(13)位于缓冲组件(4)的内表面一侧，且顶片(14)与缓冲柱(13)的一端连接，所述加固板(10)包括两组紧固螺栓(15)和减震垫(16)，所述减震垫(16)铺设于加固板(10)的上表面，且两组紧固螺栓(15)贯穿于靠近加固板(10)的一侧边缘位置。