[实用新型]一种快慢挡传动装置有效
| 申请号： | 201821626923.8 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN208966955U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 姜琳;赵贺龙;马先磊 | 申请（专利权）人： | 龙铁纵横（北京）轨道交通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人： | 李梦福 |
| 地址： | 100070 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种快慢挡传动装置，包括连接于电气控制系统上的变速构件和输出减速机，所述变速构件包括箱体，安装于所述箱体内的竖向输入轴，以及贯穿所述箱体与所述输出减速机转动连接的竖向输出轴，所述竖向输入轴上通过平键依次安装有减速齿轮C和减速齿轮A，所述竖向输出轴的中部通过轴承空套有慢挡组件和快挡组件，其中所述慢挡组件包括与电气控制系统连接的电磁离合器B，及与所述减速齿轮C啮合的减速齿轮D；所述快挡组件包括依次安装于所述减速齿轮D下方的减速齿轮B和电磁离合器A，且所述电磁离合器A的输入端与所述电气控制系统连接。本实用新型具有的优点是整个快慢挡传动装置结构简单，是利用电气控制实现快慢挡的切换。 | ||
| 搜索关键词： | 减速齿轮 快慢挡 电气控制系统 电磁离合器 本实用新型 竖向输出轴 变速构件 传动装置 组件包括 减速机 输入轴 竖向 啮合 传动装置结构 电气控制 轴承空套 转动连接 输出 输入端 平键 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种快慢挡传动装置，包括连接于电气控制系统上的变速构件(1)和输出减速机(2)，其特征在于，所述变速构件(1)包括箱体(11)，安装于所述箱体(11)内的竖向输入轴(12)，以及贯穿所述箱体(11)与所述输出减速机(2)转动连接的竖向输出轴(13)，所述竖向输入轴(12)上通过平键依次安装有减速齿轮C(172)和减速齿轮A(161)，所述竖向输出轴(13)的中部通过轴承空套有慢挡组件(17)和快挡组件(16)，其中所述慢挡组件(17)包括与电气控制系统连接的电磁离合器B(173)，及与所述减速齿轮C(172)啮合的减速齿轮D(171)；所述快挡组件(16)包括依次安装于所述减速齿轮D(171)下方的减速齿轮B(162)和电磁离合器A(163)，且所述电磁离合器A(163)的输入端与所述电气控制系统连接。
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