[实用新型]一种汽车座椅调节高度的测量结构有效
| 申请号: | 201821601855.X | 申请日: | 2018-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN209013851U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 郑默寒;张国杰;张强;冯嘉俊;朱新涛 | 申请(专利权)人: | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14 |
| 代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 刘小敏;尤健雄 |
| 地址: | 510640 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅调节高度的测量结构,包括下测量平台、定位筒、上测量平台和尺量具;下测量平台由具有磁性的定位部和平台部连接构成,且定位部的底面与平台部的基准面共面;定位部的底面依靠磁力吸合并紧贴在上滑轨的顶面上;定位筒的内端为具有磁性的圆锥部;圆锥部从管口插入坐垫后横管的管腔中并依靠磁力与坐垫后横管固定连接;上测量平台的后端固定连接在定位筒的外端;尺量具布置在上测量平台的前端与平台部之间,以测得上测量平台的基准面与平台部的基准面之间的垂直距离。本实用新型能够兼顾对汽车座椅实际相对高度测量的高准确性、低成本、高效率即可单人完成测量、耗时短。 | ||
| 搜索关键词: | 上测量平台 测量 汽车座椅 定位部 定位筒 基准面 平台部 本实用新型 磁力 后横管 圆锥部 底面 量具 坐垫 相对高度测量 垂直距离 单人完成 低成本 高效率 上滑轨 管口 管腔 内端 台部 外端 紧贴 耗时 合并 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅调节高度的测量结构,用于测量汽车座椅的实际相对高度,该实际相对高度为所述汽车座椅的坐垫后横管(1)的中心线与上滑轨(3)的顶面之间的垂直距离,所述上滑轨(3)的顶面即为用于调节汽车座椅高度的调高机构(2)的安装面;并且,所述坐垫后横管(1)的管口(1a)在所述汽车座椅的坐垫侧板(9)处露出,且所述管口(1a)和所述上滑轨(3)位于所述汽车座椅的同一侧;其特征在于:所述的测量结构包括下测量平台(4)、定位筒(5)、上测量平台(6)和尺量具;所述下测量平台(4)由具有磁性的定位部(41)和平台部(42)连接构成,且所述定位部(41)的底面与所述平台部(42)的基准面共面;所述定位部(41)的底面依靠磁力吸合并紧贴在所述上滑轨(3)的顶面上,使得所述平台部(42)位于所述汽车座椅的外侧;所述定位筒(5)的内端为具有磁性的圆锥部(51);所述圆锥部(51)从所述管口(1a)插入所述坐垫后横管(1)的管腔中并依靠磁力与所述坐垫后横管(1)固定连接,使得:所述定位筒(5)的外端位于所述汽车座椅的外侧,且所述圆锥部(51)与所述坐垫后横管(1)共轴;所述上测量平台(6)的后端固定连接在所述定位筒(5)的外端,使得所述上测量平台(6)的基准面与所述圆锥部(51)的轴线和所述平台部(42)的基准面均相平行,且所述上测量平台(6)的前端伸至所述平台部(42)的上方位置;所述尺量具布置在所述上测量平台(6)的前端与所述平台部(42)之间,以测得所述上测量平台(6)的基准面与所述平台部(42)的基准面之间的垂直距离。
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