[实用新型]一种汽车排气系统的后消声包挂钩系统有效
申请号: | 201821600586.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209100127U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 李军芳 | 申请(专利权)人: | 克康(上海)排气控制系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;吴小丽 |
地址: | 201600 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区富特西三路*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车排气系统的后消包挂钩系统,包括第一挂钩和第二挂钩,第一挂钩的一端和第二挂钩的一端分别和后消声包的端盖卷边连接;还包括第三挂钩,第三挂钩的一端与所述后消声包的端盖平板连接,所述第一挂钩的另一端、第二挂钩的另一端、第三挂钩的另一端相互连接在一起。本实用新型提供的系统克服了现有技术的不足,新增的挂钩有效分担了原有两根挂钩承受的应力,使得整个挂钩系统和后消声包的焊缝连接处的应力满足耐久要求。同时系统发模态频率明显提高,有效地避免了系统共振。系统结构简单,成本低,性能可靠,满足各项振动和耐久要求。 | ||
搜索关键词: | 挂钩 消声 挂钩系统 汽车排气系统 本实用新型 端盖 焊缝连接 卷边连接 模态频率 平板连接 系统结构 有效分担 有效地 共振 | ||
【主权项】:
1.一种汽车排气系统的后消声包挂钩系统,包括第一挂钩(2)和第二挂钩(3),第一挂钩(2)的一端和第二挂钩(3)的一端分别和后消声包(1)的端盖卷边连接;其特征在于:还包括第三挂钩(4),第三挂钩(4)的一端与所述后消声包(1)的端盖平板连接,所述第一挂钩(2)的另一端、第二挂钩(3)的另一端、第三挂钩(4)的另一端相互连接在一起。
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