[实用新型]电动汽车的控制装置及电动汽车有效
| 申请号： | 201821594806.8 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208962815U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 皮许根;陈长健;钟日敏 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动汽车的控制装置及电动汽车，电动汽车的控制装置包括电源管理系统、动力系统、整车控制器、空调开关控制电路及空调系统，空调开关控制电路的受控端与整车控制器连接，空调开关控制电路的输入端与电源管理系统的输出端连接，空调开关控制电路与空调系统的电源输入端连接；电源管理系统的输出端还与动力系统连接；其中，整车控制器，用于检测空调系统的故障检测信号，并在根据空调系统的故障检测信号确定空调系统故障时，控制空调开关控制电路断开电源管理系统与空调系统的电气连接。本实用新型解决了在电动汽车上电工作或者行车的过程中，空调系统故障导致整车无法上电工作或者立即下电，而影响正常行车的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 空调系统 空调开关 控制电路 电源管理系统 整车控制器 控制装置 故障检测信号 本实用新型 动力系统 上电 行车 检测空调系统 电源输入端 输出端连接 电气连接 受控端 输出端 输入端 下电 整车 断开 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的控制装置，其特征在于，所述电动汽车的控制装置包括电源管理系统、动力系统、整车控制器、空调开关控制电路及空调系统，所述空调开关控制电路的受控端与所述整车控制器连接，所述空调开关控制电路的输入端与所述电源管理系统的输出端连接，所述空调开关控制电路与所述空调系统的电源输入端连接；所述电源管理系统的输出端还与所述动力系统连接；其中，所述整车控制器，用于检测所述空调系统的故障检测信号，并在根据所述空调系统的故障检测信号确定所述空调系统故障时，控制所述空调开关控制电路断开所述电源管理系统与所述空调系统的电气连接。
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