[实用新型]一种钢坯保温运输车有效
| 申请号： | 201821589973.3 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209112308U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 徐大宝;刘中成;姚绍军;杨耀伟;马伟杰;许跃飞;李阳阳;刘杰 | 申请（专利权）人： | 河南鑫金汇不锈钢产业有限公司;河南金汇不锈钢产业集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人： | 李艳玲;郭丽娜 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢坯保温运输车，包括车体和箱体，所述箱体包括分别位于所述车体的车架前后两端的端板和分别位于车体的车架左右两侧的侧板，所述侧板通过铰接机构与车体的车架转动连接，所述车体的车架两端均设置有用于驱动两所述侧板开合的的液压驱动装置，当所述侧板闭合时，所述侧板、端板和车体的车架面板形成密闭的箱体。本实用新型设计合理，通过全封闭的、自动开合的箱体结构以及保温层和挡雨板的设置来增强钢坯运输车的保温效果，降低热损失，实现雨雪天气的正常运输，节约能源，降低了生产成本，有利于提高企业效益。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 车架 侧板 本实用新型 钢坯保温 运输车 端板 液压驱动装置 钢坯运输车 降低热损失 保温效果 铰接机构 企业效益 箱体结构 雨雪天气 正常运输 转动连接 自动开合 左右两侧 保温层 闭合时 挡雨板 开合 密闭 生产成本 驱动 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种钢坯保温运输车，包括车体和箱体，其特征在于，所述箱体包括分别位于所述车体的车架前后两端的端板和分别位于车体的车架左右两侧的侧板，所述侧板通过铰接机构与车体的车架转动连接，所述车体的车架两端均设置有用于驱动两所述侧板开合的液压驱动装置，当所述侧板闭合时，所述侧板、端板和车体的车架面板形成密闭的箱体。
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