[实用新型]一种可回收的锂电池包运输结构有效
| 申请号： | 201821571188.5 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209241621U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 毛海波;李汉林;张琛 | 申请（专利权）人： | 武汉力神动力电池系统科技有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D6/24;B65D85/88 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 徐金生 |
| 地址： | 430200 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可回收的锂电池包运输结构，包括从上到下垂直放置的多层电池包定位结构；每层电池包定位结构包括前后间隔设置的两个支撑梁(2)，所述两个支撑梁(2)与一个电池包(1)的前后两侧相连接；任意两层相邻的电池包定位结构之间为可拆卸式连接。本实用新型公开的一种可回收的锂电池包运输结构，其可以在满足对电池包的运输要求的同时，可以方便、快捷地进行拆卸，并且能够方便地回收反复利用，从而有效地降低用户的经济支出，适合规模化的生产，综合成本低，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 定位结构 运输结构 锂电池包 可回收 本实用新型 支撑梁 可拆卸式连接 垂直放置 从上到下 反复利用 间隔设置 经济支出 生产实践 运输要求 综合成本 规模化 有效地 拆卸 多层 两层 回收 应用 生产 | ||
【主权项】：
1.一种可回收的锂电池包运输结构，其特征在于，包括从上到下垂直放置的多层电池包定位结构；每层电池包定位结构包括前后间隔设置的两个支撑梁(2)，所述两个支撑梁(2)与一个电池包(1)的前后两侧相连接；任意两层相邻的电池包定位结构之间为可拆卸式连接。
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