[实用新型]一种多级缓冲式汽车防撞梁有效
| 申请号： | 201821563209.9 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208774705U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 王贵敏;王永武;徐勇;李文露;应国存 | 申请（专利权）人： | 江西兴宇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/26;B60R19/18 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 王超 |
| 地址： | 334000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多级缓冲式汽车防撞梁，包括有主梁和设置在主梁底部两端的吸能盒；所述主梁包括有主梁壳体，所述主梁壳体的顶部固定设置有缓冲层，所述主梁壳体内设置有若干个空腔，所述空腔内填充有缓冲条；所述吸能盒的顶部与主梁壳体连接固定，所述吸能盒的底部固定连接有安装板，所述安装板上设置有螺栓安装孔，所述吸能盒内部填充有缓冲块，所述缓冲块的中心开设有贯穿孔，所述贯穿孔内设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部与安装板连接固定。本实用新型结构多样，安全可靠性高，可吸收的碰撞能量多，低速碰撞时可以实现对车体的最大程度保护。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁 吸能盒 安装板 本实用新型 多级缓冲 缓冲弹簧 汽车防撞 贯穿孔 缓冲块 壳体 空腔 安全可靠性 螺栓安装孔 固定设置 壳体连接 连接固定 内部填充 碰撞能量 缓冲层 缓冲条 可吸收 车体 填充 体内 | ||
【主权项】：
1.一种多级缓冲式汽车防撞梁，其特征在于：包括有主梁(1)和设置在主梁(1)底部两端的吸能盒(2)；所述主梁(1)包括有主梁壳体(11)，所述主梁壳体(11)的顶部固定设置有缓冲层(3)，所述主梁壳体(11)内设置有若干个空腔，所述空腔内填充有缓冲条(4)；所述吸能盒(2)的顶部与主梁壳体(11)连接固定，所述吸能盒(2)的底部固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)上设置有螺栓安装孔，所述吸能盒(2)内部填充有缓冲块(6)，所述缓冲块(6)的中心开设有贯穿孔(7)，所述贯穿孔(7)内设置有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)的底部与安装板(5)连接固定。
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