[实用新型]一种电动汽车车桥

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车车桥，包括车桥壳体。本实用通过防护罩可以避免飞石等硬质物体直接与传动箱接触，从而减小传动箱因为碰撞而受损的几率，提高传动箱的使用寿命；本实用中的防护罩受到飞石等硬质物体的冲击时，会使得弹簧发生形变，通过弹簧的相变可以吸收一部分能量，从而缓冲连接板受到的冲击力，同时缓冲防护罩受到的冲击力，从而减小防护罩损坏的几率，提高防护罩的使用寿命；本实用通过转动旋钮使得螺纹套筒沿着螺纹杆运动，使得压板不再与连接板接触，从而使得防护罩可以与连接板分离，从而有利于防护罩的更换与维修，减小用户的使用难度，且增加装置使用的灵活性，提高用户的满意度。

主权项

1.一种电动汽车车桥，包括车桥壳体（1），其特征在于，所述车桥壳体（1）的中心位置焊接固定连接有传动箱（2），传动箱（2）的下表面固定连接有固定板（16），固定板（16）通过减震装置与连接板（7）连接；所述传动箱（2）的下方设有用于防护传动箱（2）的防护罩（9），防护罩（9）开口向上设置，且连接板（7）设置在防护罩（9）内，并且连接板（7）通过两组对称设置的挤压固定装置与防护罩（9）连接；所述挤压固定装置由旋钮（10）、螺纹杆（12）、螺纹套筒（13）和压板（14）组成，所述防护罩（9）的内底壁滑动连接有压板（14），压板（14）的一侧面与连接板（7）挤压接触，压板（14）另一侧面固定连接有横向设置的螺纹套筒（13），螺纹套筒（13）内螺纹连接有螺纹杆（12），螺纹杆（12）通过轴承与防护罩（9）转动连接，且螺纹杆（12）的一端贯穿防护罩（9）并固定连接有旋钮（10）。