[实用新型]一种具有组合冲压框架的新型车身骨架结构有效
申请号: | 201821541437.6 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208868140U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 江广法;杜博;宝乌云;张骏峰 | 申请(专利权)人: | 江苏御捷时代汽车有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 秦昌辉 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有组合冲压框架的新型车身骨架结构,包括车身、前骨架钣金、前底板钣金、后底板钣金、前支撑钣金,所述车身一端设置有所述前骨架钣金,所述前骨架钣金一侧设置有所述前底板钣金,所述前骨架钣金与所述前底板钣金焊接,所述前底板钣金一侧设置有所述后底板钣金,所述前底板钣金与所述后底板钣金一体成型,所述前骨架钣金上侧设置有所述前支撑钣金,所述前骨架钣金与所述前支撑钣金焊接,所述前支撑钣金上侧设置有汽车A柱。有益效果在于:该具有组合冲压框架的新型车身骨架结构结构简单、使用方便、实用性强,该新型车身安装效果好,精度高,实现车身的轻量化,该新型车视觉效果好,车身强度高,厚度均匀,不易变形。 | ||
搜索关键词: | 钣金 前骨架 前底板 车身 前支撑 车身骨架结构 后底板 冲压 钣金焊接 本实用新型 不易变形 厚度均匀 视觉效果 一端设置 一体成型 汽车A柱 轻量化 新型车 | ||
【主权项】:
1.一种具有组合冲压框架的新型车身骨架结构,其特征在于:包括车身(1)、前骨架钣金(2)、前底板钣金(3)、后底板钣金(4)、前支撑钣金(5),所述车身(1)一端设置有所述前骨架钣金(2),所述前骨架钣金(2)一侧设置有所述前底板钣金(3),所述前骨架钣金(2)与所述前底板钣金(3)焊接,所述前底板钣金(3)一侧设置有所述后底板钣金(4),所述前底板钣金(3)与所述后底板钣金(4)一体成型,所述前骨架钣金(2)上侧设置有所述前支撑钣金(5),所述前骨架钣金(2)与所述前支撑钣金(5)焊接,所述前支撑钣金(5)上侧设置有汽车A柱(6),所述前支撑钣金(5)与所述汽车A柱(6)焊接,所述汽车A柱(6)与所述前底板钣金(3)之间设置有支撑柱(7),所述支撑柱(7)与所述汽车A柱(6)焊接,所述支撑柱(7)与所述前底板钣金(3)焊接,所述支撑柱(7)一侧设置有汽车B柱(8),所述汽车B柱(8)与所述前底板钣金(3)焊接,所述汽车B柱(8)一侧设置有汽车C柱(9),所述汽车C柱(9)与所述后底板钣金(4)焊接,所述汽车C柱(9)一侧设置有第一侧面钣金(13),所述汽车C柱(9)与所述第一侧面钣金(13)焊接,所述第一侧面钣金(13)与所述后底板钣金(4)焊接,所述第一侧面钣金(13)后侧设置有第二侧面钣金(14),所述第二侧面钣金(14)与所述后底板钣金(4)焊接,所述第一侧面钣金(13)一侧设置有汽车D柱(10),所述汽车D柱(10)与所述第一侧面钣金(13)焊接,所述汽车D柱(10)与所述后底板钣金(4)焊接,所述汽车D柱(10)后侧设置有后支撑钣金(15),所述汽车D柱(10)与所述后支撑钣金(15)焊接,所述后支撑钣金(15)与所述后底板钣金(4)焊接,所述汽车A柱(6)上侧设置有顶盖钣金(11),所述汽车A柱(6)与所述顶盖钣金(11)焊接,所述顶盖钣金(11)一侧设置有横梁杆(12)。
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