[实用新型]上料平衡装置有效
| 申请号： | 201821523097.4 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208879545U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 钱周忠;李新宇 | 申请（专利权）人： | 江阴精力汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/02 | 分类号： | B21D43/02 |
| 代理公司： | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 彭春艳 |
| 地址： | 214400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种上料平衡装置，包括机架、水平架和平衡机构，所述机架为长方体形状的框架结构，平衡机构包括若干链条、若干第一链轮、第二链轮和链条驱动气缸，水平架设有与链条连接的悬挂部。本实用新型在机架的四周设有链条平衡结构，使工件升降过程中保持平衡，安装和使用方便，自动调节效果好，适于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 平衡机构 平衡装置 链轮 上料 链条 自动调节效果 长方体形状 框架结构 链条连接 链条驱动 平衡结构 升降过程 水平架设 水平架 气缸 悬挂 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种上料平衡装置，其特征在于：包括机架(1)、水平架(2)和平衡机构(3)，所述机架(1)为长方体形状的框架结构，平衡机构(3)包括若干链条(31)、若干第一链轮(32)、第二链轮(33)和链条驱动气缸(34)，机架(1)顶部的四个角上分别设有第一链轮(32)，机架(1)的底端对应机架(1)顶部的第一链轮(32)分别设有一组链条驱动气缸(34)、第二链轮(33)和链条(31)，链条驱动气缸(34)的输出端连接第二链轮(33)，各链条(31)的一端绕过对应的第二链轮(33)和第一链轮(32)、另一端连接水平架(2)，水平架(2)设有与链条(31)连接的悬挂部。
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