[实用新型]用于直接整经机压辊的紧凑型刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种用于直接整经机压辊的紧凑型刹车装置，包括支臂底座组件、弹簧复位气缸、传动组件和刹车块组件；本实用新型有效的解决了由于压辊直径缩小而导致的原刹车不可用及市面上没有合适刹车可用的问题；该套刹车装置传动精确，安装快捷简易，易于维护和保养，同时所用零件成本不高，具有很好的经济效益。

主权项

1.用于直接整经机压辊的紧凑型刹车装置，其特征在于：包括支臂底座组件（11）、弹簧复位气缸（12）、传动组件（13）和刹车块组件（14）；所述支臂底座组件（11）包括支臂底座（21），所述支臂底座（21）上形成有内孔，在内孔处安装有轴承（22），支臂底座（21）通过轴承（22）与设备压辊轴端的台阶面和挡圈固定安装在压辊的轴端，在支臂底座（21）的上端两侧分别设置有转动支撑轴（23），左侧的转动支撑轴（23）与弹簧复位气缸（12）相配合连接，右侧的转动支撑轴（23）与刹车块组件（14）相配合连接，支臂底座（21）的下端设置有用于与传动组件（13）相配合的螺纹通孔（25）；所述传动组件（13）包括连接块（31）、传动轴A（32）、传动轴B（33）、转动轴（34）和传动板（35）；连接块（31）的中部加工有螺纹孔（36），螺纹孔（36）与弹簧复位气缸（12）相配合，连接块（31）上还加工有通孔（37），通孔（37）与传动轴A（32）相配合，连接块（31）与传动轴A（32）之间相对转动，转动轴（34）的一端加工有螺纹（38）,用于与支臂底座（21）上的螺纹通孔（25）相配合将传动组件（13）安装固定在支臂底座组件（11）上；转动轴（34）为传动组件（13）的转动中心，传动板（35）是V型结构且设置有两个，并分别套在转动轴（34）上，传动板（35）相对转动轴（34）转动；传动板（35）上加工有长条孔（39），长条孔（39）用于与传动轴B（33）相配合，传动轴B（33）沿着长条孔（39）滑动，传动轴B（33）与刹车块组件（14）相配合将刹车块组件（14）与传动组件（13）相连接；两个传动板（35）将传动轴A（32）、传动轴B（33）和转动轴（34）组合在一起，通过挡圈将传动板（35）安装固定在传动轴A（32）、传动轴B（33）和转动轴（34）的轴端；所述刹车块组件（14）包括刹车块（41）和刹车皮（42），刹车块（41）为半圆环形结构，刹车皮（42）固定安装在刹车块（41）的外圆环面上，刹车块（41）的其中一端加工有通孔一（44），用于与支臂底座组件（11）上端右侧的转动支撑轴（23）相配合转动连接；刹车块（41）的另一端加工有通孔二（45），用于与传动组件（13）中的传动轴B（33）相配合转动连接。